今年春节过后，安徽全椒县吴庄收费站迎来了它的高光时刻，累计通行14.88万辆次。把镜头拉回正月初六这天的夜晚，全国各地的人赶着返程回家，车流把吴庄收费站给彻底填满了。这地方就位于江苏和安徽交界，大家都管它叫“安徽东大门”，不光是条沪陕高速、沪蓉高速共用的路，更是连接中西部去长三角的大通道。 这座收费站的宽度超过了209米，一共设置了36个车道（12进24出），这是目前国内建得最大、车道数最多的高速收费口。平日里这儿每天大概过4.4万辆车，可那天一下子飙到了14.8万辆，把平时的流量翻了好几倍。为了对付这么大规模的车流，收费站那边也是拼了，所有24个出口都打开了。他们用上了潮汐车道和串联式收费终端这些大招，把实际能用的终端数量扩充到了66个。 交警、路政还有收费员全员都在岗位上值班，24小时不间断地在疏导交通。虽说车子多开得慢，但大家心态都挺平和，也没人乱插队抢行。有的车主提前准备了吃的喝的耐心排队；还有家长带着孩子透过车窗看风景。大家都觉得这短暂的等待是为了以后能平平安安地回到工作生活的城市。 有专家说这一幕特别好地反映了中国人的人口流动情况和交通系统的韧性。在取消省界收费站以后，吴庄这儿依然承担着很大的作用。大规模的车能这么有序通过，既靠好的硬件设施，也靠成熟的指挥系统还有大家的互相礼让。 网上好多网友都留言感慨说：“车龙的一头连着家乡，一头连着梦想。”“这不是拥堵，是中国人对梦想的奔赴。”“车灯亮起的时候看到了人间烟火和国泰民安。”大家在为场面震撼喝彩的同时，更多是祝福大家平平安安地把家回。 春运的尾声虽然车灯少了很多，但这份温暖还是一直留在那儿。这次大规模迁徙之所以能这么平稳安全顺畅地进行，正说明了中国经济充满活力和民生生活过得暖和。现在吴庄收费站那边秩序都挺好的，后面车流也慢慢变少了。