大家注意啦，2026年春运铁路部门可是拿出了不少新招，要给大伙儿提供更贴心的服务呢。这一年的春运啊，是“十五五”规划刚起步后的头一回，咱们可要好好把握机会，让这次出行既平安又温馨。 为啥今年会这么热闹？因为经济正在复苏，春节假期也改了安排，大家伙儿想出门走走的心更强烈了。照南铁那边分析，这回预计要运送3660万人次旅客，比去年还能多出6%，这可是历史新高！单单福建省就有1793万人次在这趟春运里奔波。 客流走势也有点不一样，节前会比较平稳，到了节后就集中爆发。特别是打工仔回去、学生返校，还有游客度假的人混在一起，运输任务肯定不轻。节前高峰是2月7日到14日（腊月廿九到正月初六），节后有两轮高峰：第一轮是2月21日到25日（正月初十到十四），2月23日（正月初七）那天人最多；第二轮在3月4日到8日（正月十五到十九）。 为了把这股人流送到位，南铁打算多铺几条新高铁线。像杭衢高铁、甬广高铁汕汕段这些新建的线都用上了。他们一共安排了441列图定和临时列车，重点照顾往粤港澳大湾区、长三角那些热门方向跑的人。为了让省内和相邻城市的人出行更方便，在南昌东至厦门北、福州至三明北这些区间还加开了143列中短途车。 大伙儿爱坐高铁的朋友也有福了，每天有82趟夜间高铁从南昌开往上海、杭州、广州和深圳等地方。为了多拉快跑，他们还搞了动车组重联、普速车加挂车厢这些招数。除了运人，铁路部门也没忘记保货运。低温雨雪冰冻天气要是来了，他们早就备好物资和应急预案了。 服务这块儿做得更细了。2026届的学生买票有好处了：除了原来的优惠次数，每学年还能多买2次单程票，总共能买6次。而且动车一等座和卧铺都能打折了，算下来还比公布价便宜不少。 打工族们也不用担心买票难。12306系统里有个专区专门给务工人员预约买票用。完成了实名核验的人，最多能帮同行的19个人一起预约。 买票流程也变灵活了：如果是在12306上买的票，支付成功后30分钟内或者开车前4小时内退了票都不收手续费。这就给那些填错信息的朋友留了改正的机会。 老年人坐车也方便多了。60岁以上的老人还是可以打电话订票，现金支付也支持。数字鸿沟这就给填平了。 其他方便大家的事儿也都安排上了。上饶、泉州这9个车站多设了28组智能存包柜；南昌西、南昌东这些大站换乘地铁不用再查第二次身份证；38个重点车站里还增加了510个座椅候车的位子。 这就好比是对交通体系的一次大考嘛！铁路部门一直坚持“以人民为中心”的想法主动适应变化不断提升服务水平。从保证大家“走得了”到让人“走得好”，这些实实在在的安排肯定能把这次春运的路走得稳稳当当的。