甘肃定西这边，原本有500多号定西人今天一大早就提着行李上了车，这是他们春节后坐的第一趟务工专列G2096次，目的地是青岛。总台记者何志凌说，这趟火车已经跑了七年了。以前大家去东部找活儿，多半是大包小包乱装着就走。现在可不一样了，定西市劳务工作办公室的张海军介绍说，这回不光是把人送出去，还得帮着找个喜欢的活儿干。为了保证大伙儿能顺利去上班，定西当地在春节前就跑了好几趟企业，把用工需求都列了清单。那边的工人有了活儿干，这边的培训也没闲着。 孙润天是个典型例子，他家有五亩地，种地的活基本都是他媳妇干，他自己平时打点零工补贴家用。眼看年纪大了体力跟不上，去年五月他去村里报了个电焊培训班，拿了证回来后就在年前看到了青岛那家企业招工的消息。凭着这个证书，他顺利进了厂。定西那边为了配合青岛那边的需求，打算在2025年搞43期培训班，让1530人能沾光。 这趟火车开出去的时间是正月初八一大早。青岛那边的情况怎么样呢？青岛市公共就业人才服务中心的高杰主任透露说，这两年技术工人特别缺，来青岛干活的老乡越来越多。这次去青岛的人里头有个叫高杰的，他说有不少老乡都是有了技术之后才来的。孙润天的经历说明一个问题：现在的“技能包”装得是越来越硬气了。 这趟专列已经连续开行七年了，它见证的不只是时间的流逝。过去企业招工是“大锅饭”式的批量招人，现在转变成了精准送岗；而西部老乡的行囊里也多出了不少通过培训换来的真本事。像何志凌、张海军、高杰这些负责人的说法都在说明一件事：这次发往青岛的G2096次列车背后，是东西部劳务协作的一个缩影。 定西市劳务工作办公室的张海军说得很实在：以前是单纯把人送出去就行；现在不光要送出去，还要帮他们挑个好岗位、挑个好企业。这种变化带来的是实实在在的好处：这次报名去青岛打工的人太多了，一周内就报了1000多人；最后挑了500多个人上车，其中有超过300个是第一次去青岛。这也给当地的劳动力市场带来了新气象。 咱们再回到孙润天的故事里来看看这其中的逻辑：他参加村里的培训拿到证书后才被青岛企业录用；这说明定西那边在培训方面下了真功夫。根据统计数字显示：为了对接青岛企业的用工需求，定西打算在2025年通过东西部协作搞43期技能培训；这些培训预计能惠及1530人。这种数据背后反映出来的是一种积极的趋势：东边的产业升级给西边的劳动力市场带来了新机会。 再说说这次出行的准备工作：当地在春节前就已经摸透了企业的需求清单；然后还为求职者提供了各种各样的服务——比如结合用工需求搞技能培训、重点提升职业技能水平和综合素养、缩短用工试用周期等等——这些举措都是为了让务工群众能够稳定就业、增加收入。 正月初八一大早出发的这个行动可不是孤立的个案：它是七年里无数次行动中的一次；它见证的是东西部劳务协作在不断深化转型——东部企业的用工需求从“大锅饭”式的批量招工转向了精准化供给；而西部务工人员的行囊里也装进了通过技能培训获得的“硬核技能包”。