要说明光市北边那片地方，“城”跟“北”这回可是被一座桥给紧紧连到了一起。就在10分这个点，女山湖和明光主城区之间的距离，一下子被缩短到了让人意想不到的程度。这桥还是通过“矮塔斜拉”这种造型造出来的。01从当初在图纸上画圈圈，一直到现在真的架在了湖面上，这过程可费了不少心思。方案先是找了专家开了两次会磨磨蹭蹭地改定下来，这一敲定，总长大概1497.5米的跨湖大桥也就算是板上钉钉了。具体的设计方案是把各个跨径按“4×(4×30)+(30+50+30)+3×(4×30)+(80+140+80)+4×30+4×30”这样的组合拼凑起来。主桥那块专门搞了个“80+140+80”米的矮塔斜拉桥，按一级公路的标准来建，把双向四车道全给铺上了。算下来这建安费大概要花9903万元（不包括两边的引桥）。02为什么非要弄成“矮塔”呢？工程师们有自己的盘算。同等长度的桥，这种主梁高度可比普通连续梁低了30%左右。直接把桥梁的纵坡降下来，车子开起来就更稳当了。再看那桥塔的样子跟个鼎似的，线条特别简单，远远望去就像一张收拢的帆，跟女山湖那一大片开阔的水面配在一起特别好看。施工的时候用的是常规的挂篮悬浇办法，工序清清楚楚，设备也都是通用的，既能把造价管住又能保证安全。03这回257省道可真是串起了半座城。项目最北边是在泊岗乡老窑村那边苏皖交界的地方开始的，一直修到嘉山西路才结束。全长一共有56.427公里。全线修通以后啊，苏巷、女山湖、潘村、泊岗这些地方的人去明光市区顶多也就是10分钟的车程。比之前绕大圈子走能省下一大半的时间。路线专门绕着湖边修过去，把女山湖还有女山湖地质公园都圈进了“15分钟交通圈”里。04这可是明光北边经济发展的“点火器”。它让北部和主城区变成了一个频率的了：上学、看病、出门打工不用再绕远路；运货的车子省下的里程多了，一年能省下来差不多200万元的运费；这一带的民宿、果园、研学基地都跟着热乎起来了，直接带来了一千二百多个就业岗位。当建设的号角吹响后，湖面先得给这大家伙腾地方。等到塔吊立起来、斜拉索绷得像琴弦一样紧的时候，女山湖就有了一条新的“空中跑道”。到时候早上的雾气里倒映着塔影，晚上的灯光划破夜色——这画面就是设计者想送给明光北边的礼物：一条能看得见风景、也载得动未来的路。