1月26日起，原来跑沪港线的Z99/100次列车退休了，中国铁路上海局集团有限公司上海客运段的上海车队接手了这事。自从1997年1月14日从上海出发去香港的K99/100次变成Z99/100次以后，这趟车在这儿跑了快30年，如今算是圆满画上了句号。李喆他们几位列车员在餐车吃了最后一顿饭，拍了合照留作纪念。尽管大家心里都挺舍不得，但这次大调整也是为了把服务搞得更好、更快捷。动车速度快、环境舒服，能帮长三角和粤港澳大湾区更紧密地联系在一起。 把绿皮车换成空调车、再改成直达特快、最后换成动车组，这一连串的变化，其实是中国铁路变得越来越强大的证明。老百姓对出行质量的要求越来越高，铁路部门就得跟上这个节奏。K字头升级成Z字头、现在又换成了动车组，这种不断优化的过程让大家出行更便利。 除了李喆他们乘务组，还有好多铁路迷跑到上海站、杭州南站去给“老伙计”送行。大家对着镜头拍照留念，想把这历史性的时刻永远留住。值乘了那么多年的列车工作人员和旅客合了影，那份对铁路工作的热爱和对工作的坚守都写在了脸上。 虽然这趟列车离开了，但它留下了很多回忆。从1997年迎接香港回归那时候起，它就一直见证着两地的经济文化交流越来越密切。现在它走了，新的动车组列车就要接棒了。 就像李喆他们在餐车上最后一次分享乘务餐一样，虽然列车退役了，但服务人民的初心不会变。飞驰的动车组会继续在这片大地上跑，连接过去和未来，带着大家奔向更美好的明天。