16分的时候，武汉市江岸区后湖大道的地铁施工点出了事。2月1日下午，一辆路过的车把摄像头对着那个工地，画面里那台橙色龙门吊正干活呢，结果突然歪了，正好砸中前面那辆白车，后面还有辆黑车也被堵在那儿了。这下把后面堵得死死的。记者跑过去打听，离现场大概200米的一家店老板说，当时只听“砰”的一声巨响，紧接着交警就来封路让车绕行了。到了下午，路才慢慢通了。住在附近的市民告诉记者，这儿是后湖四路和后湖五路中间的地方，是地铁工程干活的地方，平时老有拉建材和渣土的车进出。他还说这工地快完工了，事发时正在拆第一台龙门吊。 事故发生后，武汉市应急管理局立马就启动了应对机制。当天晚上，局里的人跟媒体说了，到底伤了多少人还在查着呢，后面会发正式的通报。不过还有媒体说，那边一开始回应是提到“有伤亡”的。江岸区应急管理局那边也说了，这是市里管的大项目，具体干活的是地铁集团，信息还得听地铁那边统一发的。 其实这几年修地铁修得挺急的，安全问题大家都盯着呢。龙门吊这种大家伙安装、用还有拆都得按规矩来。这次出事说明在大城市里头搞大型设备管理还不够细，特别是拆的时候和高空作业风险太大，得把现场盯紧点。看着现场那架势，就修在大马路边上，车多人多。围挡是不是够严实、干活的方案是不是科学、万一出事预案齐不齐，这些都得好好琢磨琢磨。 现在不少地方都在搞什么“智慧工地”，就是用摄像头和传感器盯着设备跑不跑坏。这种做法倒是能给咱们提个醒。安全生产是城市建设的头等大事。这次的事真是敲了一记警钟，告诉所有施工的和管的单位，安全责任得跟着工程走到底。 现在调查还在搞呢，大家都等着赶紧把原因弄清楚、处理好。而且最好能举一反三把全市的安全隐患都查一遍，保证以后的工程能顺顺当当在安全的轨道上走。新华社还会盯着这事往后的发展。