一、任务完成情况 3月13日，2026年春运正式落幕。
据公安部铁路公安局通报，本次春运历时40天，全国铁路旅客发送量达5.38亿人次，创历史新高。
在此期间，全国铁路公安机关共抓获网上在逃人员496人，治安警情同比下降33.5%，刑事警情同比下降39.3%。
两项核心指标的大幅下降，标志着本次春运安保工作取得阶段性重要成果，也为旅客出行提供了有力的安全保障。
二、背景与挑战 春运素有"全球最大规模人口周期性迁徙"之称，旅客高度集中、流动性强、安全管理难度大，历来是社会治安防控的重点时段。
随着铁路网络持续扩张、高铁覆盖范围不断延伸，旅客出行需求逐年攀升，对铁路公安的快速响应能力、精细化管理水平和科技应用能力均提出了更高要求。
如何在保障大客流安全有序的同时，有效压降违法犯罪案件，成为铁路公安部门面临的核心课题。
三、主要举措 在打击违法犯罪方面，各地铁路公安机关组织100余支"铁鹰"小分队进站上车，重点针对"盗抢骗"等侵犯旅客财产的违法行为展开专项整治，形成有效震慑。
与此同时，各地积极推进网格化管理模式。
赣州铁路公安处将辖区28个客运车站划分为47个"网"、237个"格"，推行"网格长+网格员"双责机制，实现安全管理责任的精准落地。
郑州铁路公安处郑州东站派出所在站区张贴300余处具有独立编号的报警标识，平均出警时间较以往缩短40%，显著提升了应急处置效率。
在科技赋能方面，各地铁路公安机关积极引入智能化手段，配置机器人、机器狗，增设智能瞭望岗，有效弥补人力巡逻的盲区与不足。
牡丹江铁路公安处为基层所队配备4台便携式无人机反制设备，春运期间快速查处无人机违规飞行案件6起，有力维护了铁路上空安全秩序。
北京铁路公安处则针对大客流车站和旅游热点地区，增派警力驻守，强化进出站口管控。
在安全隐患整治方面，各地铁路警方密切开展警企协作，联合排查整改安全隐患12900余处，整治站区周边交通秩序违规行为12.7万起。
佳木斯铁路公安处会同车站科学布设隔离设施52处，制作温馨提示标牌200余个，有效疏导大客流秩序。
太原铁路公安处吕梁站派出所联合地方单位加强交通整治，查处车辆违规行为30余起，进一步净化了站区周边环境。
在便民服务方面，各地铁路警方扎实开展服务旅客专项行动，累计为旅客排忧解难5.4万余件，帮助找寻遗失物品价值合计3765万余元。
青岛铁路公安处"微爱致远"服务点、鹰潭铁路公安处婺源站"香樟驿站"、喀什铁路公安处巴楚站"金胡杨"便民服务驿站等特色服务品牌规范运行，配备常用药品、出行手册等物资，在旅途中为旅客提供实实在在的帮助，成为春运期间温暖人心的重要窗口。
四、前景展望 本次春运安保工作的成功实践，充分验证了网格化管理、科技手段应用与警企协同联动相结合的综合防控模式的有效性。
随着铁路旅客运量持续增长，未来铁路公安工作将面临更为复杂的安全形势。
如何进一步提升智能化防控水平、优化快速响应机制、深化路地警务融合，将是铁路公安部门持续探索的重要方向。
春运是中国每年最大规模的人口流动，铁路公安的高效安保工作不仅保障了亿万旅客的平安出行，也为其他交通领域的综合治理提供了可借鉴的经验。
在科技与人文并重的治理模式下，铁路公安正以更精准的防控和更暖心的服务，为旅客构筑起一道坚实的安全屏障。