电动自行车最近真的是火得不得了，谁没见过外卖骑手、白领还有大爷大妈骑电动车上班买菜呢？不过这个“火”背后也有不少“祸”，像火灾、爆炸还有交通事故，新闻里经常报道。它虽然成了大家出行的刚需，可安全问题却还没完全解决。电池就像个定时炸弹，锂电池在充放电过程中会悄悄长出晶枝，一旦扎破隔膜就会发生短路，短短30秒内就能看到明火。2分钟全车着火，3分钟温度就能飙到1200℃，这种毒烟能让人窒息甚至死亡。要解决这个问题，专家建议强制更换电池，三年就得换一次。铅酸电池充放350次就会鼓包报废，锂电充放五六百次后容量也会骤降。所以一旦感觉掉电明显就要换掉，千万别拖。还有二手退役电池也回流到街头，有些商家用硫酸洗一遍再真空烘烤一下就当新的卖了。消费者根本看不出来这些是移动炸弹。必须要建立溯源管理系统，谁生产、谁回收、谁负责召回，600次循环必须强制报废才能堵住这个漏洞。充电也是个大问题，80%的电动车火灾发生在充电过程中。90%的伤亡都是因为电池放在逃生动线里面。很多人喜欢在门厅、楼道或者楼梯间充电这简直就是通往火场的直通车。2021年全国有近1.8万起电动车火灾造成了57人死亡近200人受伤。这都是小电线牵出来的大命案啊！道路上的混乱也很严重。电动自行车和自行车混行速度还很快没有驾照门槛驾驶者技术参差不齐。人车争道这种情况每天都在发生很多次“鬼探头”式碰撞。要根治这个问题规划专用道让骑行者和机动车分离很重要。还要政府和企业出资建充电区让飞线无处藏身才行改装也是个雷区很多人为了多跑十公里私自改线路换大电池48V线材根本承受不住60V/72V大电流容易过热自燃监管必须重罚生产和销售商才能斩断这条灰色产业链全链条监管也在加紧进行标准制定就是要给电池办“终身身份证”，设定600次循环强制报废线建立溯源码全程可查废旧电池流出市场厂家必须召回这样黑作坊和翻新电池就无处遁形才能真正让骑行者放心上路！