合肥轨道集团把新建的7号线一期和新桥机场S1线（五里墩站至新桥2号航站楼站段）项目给通过了验收，这下两条线路就具备了试运行条件。这个过程由合肥市建筑质量安全监督站全程盯着，确保过程规范、结果公正。1月28日到29日，集团把国内11位专家请来组成验收组，把对两条线路的综合评审给完成了。专家组分了土建、设备、试运行准备三个小组，细致地抽查了工程实体质量、设备安装情况还有内业资料。最后大家一致认为，工程质量、技术指标还有试运行准备都符合规范跟设计要求。这就正式确认7号线一期跟S1线能试运行了，为后面通车打下了关键基础。7号线一期从高新区翡翠公园站开始往西走，沿着繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路一直走到包河区合肥四中站，全长18.8公里，一共设了16座地下车站。它用的是6节编组B型列车，最高时速能跑80公里，还新建了一个主变电所。这条线把高新区、经开区和滨湖新区串起来，通车后能帮这些地方互相联系得更紧密。S1线这次验收的是五里墩站到新桥2号航站楼站这段，全长36.4公里，设了12座车站。它连接着合肥新桥国际机场和铁路合肥西站两大枢纽，用的是市域B型列车，最高时速能到120公里。建成后能让机场和城市中心区、铁路枢纽直接互通。 两条线路对改善城市交通压力、提升市民出行品质都有很大作用。从更大的角度看，它们是合肥融入长三角一体化发展的重要基础设施。下一步轨道集团要把后续的专项验收、安全评估还有运营筹备工作给推进好，让线路能高质量投入运营。等这两条线通车后，合肥内部交通效率会大大提高，长三角西部的综合交通枢纽地位也会更稳固。