春运是一年中道路交通运输最繁忙的时期，对交通管理和应急保障能力提出更高要求；为更做好宁通高速春运期间安全保畅工作，江苏省交通综合执法局宁通支队第三大队近日联合南通高速交管一大队、宁通高速管理处调度中心及养护单位召开专题联席会议，推动形成纵向贯通、横向协作的多层次保障体系。此次会议基于对当前交通运输形势的判断而召开。春运期间，宁通高速作为南北向重要通道，车流量明显上升，交通安全风险随之增大。叠加近期低温雨雪冰冻天气频发，路面结冰、能见度降低等情况进一步增加通行难度。，单靠某一部门难以应对复杂多变的路网运行形势，需要建立“一盘棋”的协同联动机制。会议明确了各单位职责分工与协作方式。交通执法部门负责巡查管控和违法查处，重点整治超限超载、疲劳驾驶等突出违法行为；高速交管部门强化现场管控与流量疏导，优化勤务部署应对突发情况；调度中心加强气象与路面监测，实时发布预警信息；养护单位备足融雪剂、防滑料等应急物资，对易结冰路段加密巡查。各单位同步落实24小时值班值守和路况动态报送机制，确保信息传递及时、应急响应快速。针对低温雨雪冰冻天气的特殊风险，会议对涉及的应急处置作出专题部署，明确“预判前置、预置到位、快速处置、闭环管理”的工作原则，推动从被动处置向主动防范转变。通过强化气象监测和路面巡查，及时发现隐患并提前预警；通过前置人员力量和应急物资，确保降雪来临时能够迅速启动预案；通过完善处置流程，形成从发现、处置到复盘评估的闭环管理体系，提升应急处置效率与质量。在安全保障之外，会议也强调服务保障同样重要。各单位将结合收费站、服务区实际，增设咨询引导、热水补给、应急药品等服务点位，推进“情满旅途”便民服务。通过把安全管理与出行服务一并抓实，既回应群众出行需求，也有助于缓解驾驶疲劳，从而提升整体通行安全水平。从更深层面看，此次联席会议反映了交通治理方式的优化。相较于以往部门各自为战管理模式，“一路多方”协同共治更强调信息共享与资源统筹，不仅能加快应急响应，也能形成合力，尽可能降低通行风险，对春运期间高速公路保畅工作具有一定借鉴意义。
万家灯火映照团圆路，高速公路的每一公里安全防线都离不开多方协作。从融雪物资的准备到服务区一杯热水的保障，细节里体现的是治理能力的持续提升。随着春运保障工作推进，这种跨部门、全链条的协同体系，有望为路网应急管理提供可复制的实践经验。