这回中喀两国在设施联通上又有了新进展，恩图伊到恩乔莱的这条公路，咱们叫“恩恩公路”，已经彻底竣工，并且交给了喀麦隆政府管理。这事儿发生在当地时间1月23日，对于当地的交通基础设施建设来说，算是个大喜事。这个项目是中铁二十局负责修的，完工后不光把路修好了，还给两国在设施联通和可持续发展方面的合作开了个好头。 恩恩公路处于喀麦隆的中部和北部交界处，工程主要是把60公里的老路好好修了一遍，还新建了89公里的10条乡村小路。这条公路可是喀麦隆15号国道的一部分，直接把首都雅温得和北部大区连起来了，是贯通南北的大动脉。路修好以后，中部到北部跑起来快多了，物流成本也低了，大家做生意方便多了。 这一年的质量保障期里，中方的团队守规矩，定期去巡查保养，保证路平平整整、稳稳当当。喀方的技术部门也很给力，专门去检查路面、桥梁还有配套设施，结果各项指标都达标了。不光修路做得好，咱们还特别关心当地人的生活。这期间一共创造了800多个工作岗位，还教了不少本地工人技术。 除了给钱赚和学手艺，我们还帮着当地建了学校、足球场、文化宫之类的30多个小项目，直接让沿线的20多个村子受益。当地官员都说了，“这些设施不光改善了日子过得好不好，更重要的是增强了村里发展的内在动力”。 咱们从经济角度看一下这路修好的效果。以前可可豆要运半天的时间才能到加工厂，现在只要不到两小时就能送到。这种变化直接让农户威利·姆邦的收购价比去年高了15%。数据显示，这条路上农产品流通的效率提高了30%，每年能省下大概1200万美元的物流成本。 这事儿也是中国企业在海外搞工程建设“共商共建共享”的好例子。负责这个项目的人说过，干活的时候特别注意用环保材料，还搞了植被恢复计划来补偿对生态的影响。喀麦隆公共工程部的专家都说这给丘陵地带修路提供了经验。 这次公路顺利移交给喀方政府，不光是工程上的胜利，更是两国之间更紧密合作、让老百姓心里更亲的证明。“一带一路”框架下像这样注重民生的项目越来越多，一直在给非洲国家的发展添助力。随着基础设施越来越完善，中非合作共赢的这幅画会变得更漂亮。