在淮河流域综合治理的全局部署下，盐城市承担的入海水道二期工程迎来关键节点。
记者实地探访发现，全长3.5公里的17标段施工现场，近百台重型机械正进行土方开挖与堤防加固作业，计划春节前完成30万立方米土方转移。
与此同时，具备导流通水条件的8标段进入最后调试阶段，预计1月20日实现全线通水目标。
这一总投资规模刷新盐城纪录的工程，其加速推进背后存在多重动因。
从战略层面看，淮河作为中国七大水系之一，其下游泄洪能力不足长期制约流域安全。
2020年国家发改委批复的二期工程方案，明确要求将防洪标准从百年一遇提升至三百年一遇。
从地方实践看，盐城市水利局推行的"4+N"监管体系，通过数字化管理平台整合设计、施工、监理等12家单位数据，实现工程进度日调度、质量问题小时级响应。
工程进展对区域发展产生多维影响。
防汛方面，建成后将使洪泽湖水位降低0.5米，有效缓解苏北地区汛期压力。
生态效益上，同步实施的湿地修复工程已新增鸟类栖息地230公顷。
更值得注意的是，工程带动当地建材、运输等行业增收逾20亿元，创造就业岗位1.2万个。
面对冬季施工与汛期临近的双重压力，建设方采取系列应对措施。
盐城市水利工程建设管理中心副主任徐小兵介绍，通过建立"三班倒"作业制度，关键标段施工效率提升40%；针对可能出现的风险点，专项检查组已对铁路防护工程等6处重点区域完成三轮隐患排查。
据规划，工程将于2025年全面竣工。
中国水利科学研究院防洪减灾研究所专家指出，该工程创新采用的"深泓扩挖+堤防"组合技术，未来可为长江三角洲类似水利项目提供参考。
随着二期工程与在建的引江济淮工程形成联动，淮河流域水资源调配能力将实现历史性跨越。
重大水利工程既是防洪减灾的“硬支撑”，也是高质量发展的“基础盘”。
淮河入海水道二期工程进入冲刺阶段，检验的是组织能力、治理能力与执行能力。
坚持质量为先、安全为要、节点为纲，在如期形成通水能力的同时把工程建成经得起洪水检验、时间检验、人民检验的精品工程，才能更好守护流域安澜，为区域现代化建设提供更稳固的水安全保障。