大伙儿快看，钢铁巨龙穿山越岭，怀化制造直抵全球！从崇山峻岭的湘西到浩瀚大海的北部湾，陆海新通道班列就是把西南内陆与港口紧紧系在一起的纽带。8月19日下午3点，湘维公司生产的20个标箱化工产品稳稳驶入怀化——北部湾港铁海联运班列。汽笛声响起，溆浦化工这就搭上了通道快车，直接奔向国际航线。接着是8月23日上午，鑫都硅业的18标箱高碳铬铁又从同一站台出发，目标是铁山港。每吨运费直接降低约29元，企业算下来一年能省数百万物流费，“降本增效”可不再是喊喊口号。鑫都硅业负责人说，借着陆海新通道，公司要扩大东南亚原材料进口、升级工艺、提升产品附加值，政策红利这就转化成了发展动能。到了8月26日，西部陆海新通道海铁联运班列已经开行5621列，同比增长45%。港口把怀化国际陆港纳入核心节点，提供“一次报关、一次查验、沿海港口直提”的服务。更多怀化制造正驶向RCEP成员国与“一带一路”沿线市场。湘桂相连，山海相通；钢铁巨龙日夜兼程，满载货物的班列继续向西、向海进发，怀化故事才刚刚翻开序章。 把高原到深蓝的货物给送去吧！溆浦化工首列20标箱铁海联运班列鸣笛启程了。溆浦县虽然是“全国粮食主产县”和“生猪调出大县”，但沪昆高铁、普铁、长芷高速穿境而过，三大货运站无缝对接陆港，形成了立体交通网。溆浦就把“一主两特”农产品和“一主一特两辅助”工业产品装进集装箱，外向型经济找到突破口了。仅隔四天，中方高碳铬铁也坐上去了。鑫都硅业生产的18标箱高碳铬铁从同一站台出发直奔铁山港。每吨运费比传统路线便宜约29元啊！企业一年节省数百万元物流成本，“降本增效”成了实打实的利润。企业负责人透露要借助陆海新通道扩大东南亚原材料进口、升级工艺、提升产品附加值。西部数据“井喷”了！截至8月26日西部陆海新通道海铁联运班列已开行5621列了！同比增长45%！北部湾港以首发为契机把怀化国际陆港纳入核心节点呢！港口+枢纽+通道三位一体为怀化企业提供便利化服务呢！更多怀化制造正驶向RCEP成员国与“一带一路”沿线市场呢！湘桂相接山海相连钢铁巨龙日夜兼程当下一列列满载货物的班列继续向西、向海进发呢！怀化故事也刚刚翻开序章呢！