歼-15帮海军练出夜间着舰和空中加油这两项核心本领后，在2025年底到2026年初大部分就退役了，剩下的少部分改为电子战型继续服役，更多的被拉到陆地机场给新学员当陪练机。这一安排让很多人感到心酸。福建舰电磁弹射技术亮相后，歼-15由于重量过重且落后于新型舰载机，直接被边缘化了。它在2020年之前给海军做出了巨大贡献，夜间着舰和空中加油这些高难度任务都由它来完成。辽宁舰刚服役时，舰载机上舰非常困难，歼-15作为主力机型站出来承担了这一任务。飞行员在夜间着舰时需要面对很多挑战，机身上留下了很多划痕，后背全是冷汗。歼-15在2020年第一次进行夜间伙伴加油的训练时，全网都非常激动。虽然这项任务非常危险，但歼-15还是成功完成了。 虽然歼-15是苏联苏-27的改进型，但苏联赶工加上折叠翼和尾钩的加装让其推重比变得很弱。辽宁舰和山东舰采用滑跃甲板起飞方式限制了起飞重量，这使得歼-15在满油满弹情况下无法正常起飞。为了突破这个限制，海军飞行员们拼命训练，把滑跃起飞的极限往上推了很多。歼-15用十三年时间告诉全世界：中国海军不是来旅游的，是要扎根大洋的。 福建舰电磁弹射技术一出来就改变了这个局面。它可以让飞机起飞重量达到35吨，载弹量轻松超过10吨。相比之下，老飞鲨显得笨重又过时了。 歼-15退役后的日子更让人感到心酸。大部分飞机直接封存起来了，少部分改为歼-15D电子战型还在值班工作。 更多的歼-15被拉到内陆机场给新学员做陪练机。学员们开着新一代推重比8+的新型战斗机时，它就在旁边看着。 每次看到新一代战斗机弹射起飞时我都会想：老飞鲨你是不是也在某个角落静静地看着屏幕心里念叨去吧替我把海飞得更远。 这个故事就是中国海军从跟跑到并跑再到领跑的缩影。 它带着一身先天毛病硬扛下了所有最苦最险的训练科目为电磁弹射、重型舰载机趟出了一条血路。 我们欠你一个抱抱也欠你一句迟来的辛苦了老伙计。