大家都在问那个29公里的泰常高速到底什么时候能开工。其实啊，江苏省已经决定给咱们南北大动脉再添一条血脉。泰州到常州的这条高速虽然是个“新面孔”，但已经有编号了，叫S31。虽然它只有29公里，可是能把泰州跟常州紧紧捆在一块儿。对于苏中和苏南的人员物流来往来说，这绝对是条黄金通道。 你看它是怎么走的。这条高速从阜溧高速开始往南走，一直通到正在建的如常高速。中间会经过高港和泰兴这两个区市，总共29公里。你要是把它想象成一根细长的纽带，那它就能把泰州的主城区和常州板块牢牢系在一起了。 早在2021年的时候，它就被写进了新修订的《江苏省公路发展规划》还有《江苏省高速公路网规划》。到了2024年年初，省政府还专门批复了《江苏省省道公路网规划（2023—2035年）》，直接把S31泰常高速放进了路线方案表里。 省政府批复之后，省交通运输厅也在2月28日发了文件，再次明确了它的身份和走向。现在项目的进度怎么样了呢？我告诉你吧，可行性研究、初步勘察设计这些都在推进呢。 钱花得也不少啊，总共得投75亿元。它要建成双向六车道的标准，还得设四处枢纽互通和两处收费站。高港段大约有6公里长，泰兴段有18公里长。这两个地段都采用高架的形式跟下面的S356省道立体交叉。 等到这条高速建成以后，好处可多了去了。它北面连着如常高速往南通走，南面连着常泰大桥通往常州主城区。以后从泰兴市区出发半小时就能上常泰大桥了，比现在绕路节省了快一半时间。 这对泰州港北作业区和泰兴高新区这些产业板块来说真是个好消息。这条直达通道能直接降低物流成本，提升整个区域的竞争力。