这个月15万就能买到一台激光雷达车了。奇瑞这次真的把技术平权战给打起来了。谁也没想到，短短一天时间，风云T9L盲订订单直接冲到了6000多台。很多人看到这条消息，第一反应居然是觉得不太真实，“15万到20万的区间里，竞争真有这么激烈了吗？”评论区的讨论更是火爆。很多人都在感叹，“这些配置以前不都是二十多万起步吗？”奇瑞风云T9L这次直接把一些高端车型上的功能给拉下来了。两米长的腿部空间，还有17.3英寸的大顶置屏幕，23个喇叭环绕音响系统、冷热两用冰箱，这些功能给你加进来。 动力和续航也充分考虑了普通人的焦虑点。它搭载的鲲鹏超能电混CDM 6.0系统不仅亏电油耗低至3.9升，纯电续航还能达到230公里。另外它还实现了2000公里的综合续航和不到5秒的四驱版加速。在长途驾驶时，不用再紧张计算服务区的距离和时间了。去上个厕所的功夫还能充300公里。智驾方面也没让人失望，这次直接全系标配激光雷达、地平线征程6P和560TOPS算力。支持城市和高速的自主驾驶功能。 安全和售后也是奇瑞风云T9L着重强调的地方。85%的高强度钢材占比，热成型钢比例达到21%。麋鹿测试达到82公里每小时通过速度标准、电池经过5000次循环测试后仍保持完好。在20万这个价位里还能提供终身质保和结构件保修服务。 当然挑战也摆在面前。宋PLUS DM-i还有深蓝S7这些竞品已经积累了不错的销量和口碑。如果风云T9L把定价压在20万以内的话市场规则可能就要改写了。 但是问题也在这里：定价到底敢不敢真的突破那个临界点？如果你是准备换车的人会愿意为这种配置一次给到位的路线买单吗？