2026年7月1日之前，使用罐车运输重点液态食品目录范围内品种的道路运输经营者，必须全部取得许可。针对这次如何把植物油、调味品、酒类等液态食品合规运上公路，以及运输容器要满足哪些条件的问题，相关部门拿出了行动。昨天，为了把这个重点抓起来，市场监管总局把多个制度文件给推了出来。在当日的专题发布会上，记者了解到，这次发布的《实行道路散装运输许可制度的重点液态食品目录》、《重点液态食品道路散装运输准运管理办法》还有《重点液态食品道路散装运输联单管理工作规范》，都是为了贯彻党中央、国务院的部署，还有修改后的食品安全法的要求，补上以前制度的短板，提高监管水平。 把5大类14小类液态食品纳入准运许可管理范围食品运输这一块，孙会川说了，“现在基本建起了一套制度体系”。关于“能运什么”、“用什么运”，市场监管总局联合交通运输部、国家粮食和储备局发布了个《目录》，明确哪些东西要管。至于这些东西要用什么样的罐子来装，文件里也写得清清楚楚。这次不光有个目录，还有个《办法》，《办法》里从硬件到软件都规定得很细，“像建立运输过程控制、人员培训考核这些核心管理制度都得有”。 为了把运输全过程搞清楚，谁来记、记什么、怎么用这些问题也有规范。司光司长解释说，“实施统一的联单规范”，目的是让大家都能查到来源、知道去向、找到责任。从之前的国家标准委批准发布的两项标准到这次的系列文件，市场监管总局跟有关部门一起筑牢了每一道防线。 新华社消息说，下一步的工作重点是组织解读宣贯培训，指导地方加强协同监管，把许可制度落实下去，“有效防范液态食品可能存在的污染风险”。