话说最近新能源汽车可是真火，为了能跑得更远点，好多人干脆给电动车偷偷加装了个所谓的“增程器”。按照新华每日电讯的说法，这个东西说白了就是给电动车外接了个“烧油的充电宝”。你也不用搞懂它到底咋运作的，大概就是在电量快没的时候用发动机发电，产生的电直接拿去给电机用，还能顺便给电池充充电。这招确实管用，很多人都说装上这玩意儿后，续航一下子就能增加个200到800公里，对于那些开着电动车跑长途、经常因为找不到充电桩急得团团转的司机来说，这绝对是个救命稻草。 现在市面上的这些“增程器”主要是江苏、湖北、四川、山东还有广东这些地方的商家在卖。他们给你装的这套设备主要由发动机、发电机和油箱组成，只用92号汽油就行。油箱的大小也不一样，通常在15到35升之间。只要这一箱油烧完了，车还能接着跑个几百公里。价格方面也不贵，普通款大概4000到7000元，要是你想要智能款的也不超过8000元，商家还会提供一到两年的质保。 这么一算下来，花点小钱就能解决大问题，难怪不少开纯电动厢式货车的车主或者司机都特别愿意装这个。但问题来了，现在大家自己乱改装毕竟是违法的。大家通常要么是把油箱塞到车头机舱里，把发动机单元藏在车顶或者车底下；要么是把整套设备塞进一个大行李箱里直接架在车顶行李架上。这种随意改变车身结构的做法不仅风险大得很，也触犯了《道路交通安全法》里的相关规定。 那咱们能不能换个思路呢？与其让大家偷偷摸摸去改装，不如让厂家把这个需求给好好研究透了。既然大家这么需要增加续航里程的功能，为什么不在出厂的时候就直接把“增程器”给配上呢？这样既满足了用户的需求，也把安全隐患给消除了。厂家要是愿意改一改设计方案，咱们做消费者的也就省心了。何必非要走违法那条路呢？ 总的来说啊，大家其实都很心疼钱和麻烦事儿。只要能花点小钱就能多跑800公里、把里程焦虑给甩掉、还不用担心受罚违法，谁不愿意呢？这事儿能不能成？还得看厂家愿不愿意听劝、肯不肯费点心思去琢磨琢磨啦。