3月2日，山东高速集团旗下的核心科技公司山东高速信联科技股份有限公司与中国经济改革研究基金会携手，把“高速智数产融生态实验室”揭牌挂牌。这个实验室打算联手打造全国领先的数据应用平台，专注数据价值、产融结合、技术研发和成果转化，想靠探索数据确权和“产业 金融”来解决融资难题。就在2020年启动的那次试点中，交通运输部早前已经给山东高速集团的工作打出了好分数。 这次集团动作频频，还在上交所发行了全国首单智慧交通公司债券，规模高达10亿元，票面利率定在1.94%。这笔钱会直接用在董梁高速沈新段项目上，而这个项目也拿到了国内首张高速公路数字设计、数字建设和数字运维的评价证书。山东高速集团负责人王伟表示，拿到这笔低成本资金后，他们会继续加码在智慧交通领域的研发，推动人工智能、大数据和物联网技术与高速公路的深度结合。 作为世界500强企业和省属国企，山东高速集团一直在深耕智慧交通。最近发行的这笔债券是个创新品种，专门用来支持智慧交通建设。它把交通领域和金融创新结合起来，给AI、大数据等技术在交通全生命周期的应用提供了资金支持。 有数据显示，从2020年试点任务开始到现在，山东高速集团已经在智慧高速公路建设、实验室创建和关键技术攻关上取得了显著成果。他们完成了改扩建智慧高速公路、零碳智慧服务区等系统性工程创新，还研发出隧道不降速通行的技术方案和智慧收费出行示范模式。这些成果不仅有创新性和引领性，还能给全国零碳智慧公路建设提供可复制的“山高方案”。 吴淑娟编辑这次也关注到了这个消息。该债券的成功发行符合《交通强国建设纲要》的要求，给AI、大数据等技术在交通全生命周期的应用提供了低成本资金支持。这个案例表明交通领域与金融创新的结合很有前途。