给杭州的朋友们说个好消息，今天上午10分，通城高架路萧绍路到南秀路这个区间段正式通车了。就把萧山老城区和南部片区的快速路彻底打通了，把通勤时间压缩了好多。以前你要是从蜀山或者新塘去南站，路上磨磨蹭蹭得走半小时；现在有了这条高架，5分钟就能直接杀到南站，要赶去机场也能10分钟左右接上机场快速路。以后大家开车出城或者进城，堵车的烦恼能少不少。 这条高架路总共有11.7公里长，它就像一根扁担，一头连着九堡大桥，另一头还要接着以后的延伸段。它把新塘、宁围、新街这些街道和萧山经济技术开发区都串了起来，简直是个“纵向纽带”，把杭州南站枢纽和萧山机场这些大的节点紧紧连在了一起。虽然这次才开通2.5公里，可这是全线通车的关键一环。 它通车以后能直接分流过境和区域内部的车流，给萧绍路、南秀路这些主干道减负。而且这个工程技术上也挺牛，用了“复合结构桥墩”的新工艺。工程师们把104根主筋接在一起，把混凝土桥墩和钢盖梁拼得严丝合缝，这在国内高架桥上可是头一回见。 从路网布局来看，这条高架路是杭州“二环五纵八横八连”中的一纵南段。九堡大桥到机场高速、机场高速到站文街、站文街到萧绍路还有这次通车段连起来以后，这条纵向通道就阶段性贯通了。按计划以后还要往南修到所前那边去，跟亚太路东伸工程碰头，让杭州东部的路网变得更密、更顺溜。 这条路修通不光是图个快，更是把城市空间重新整了整，让人才、技术和资本能更方便地流动起来。以后萧山内部各个片区跟主城区的联系会更紧密，产业协同发展也有了好底子。随着杭州的路网越建越好，生活品质肯定也会跟着水涨船高，咱们这座城市会越来越有活力。