尚界Z7这次的预售价，最大的动作是设定了22.98万元的起售价，摆明了要跟小米SU7抢生意。车子正式预售了，官方一口气放出了三个版本的价格，Max版定在22.98万，高一个档次的Ultra版则要30.98万。如果你更中意那种猎装风格，那对应的Z7T系列，就在基础款上再加1万块钱。这样算下来，尚界Z7的预售价整体要比小米SU7贵了大约1万元。不过大家也知道，新车的正式售价肯定会有几千米的优惠空间。这么一看，尚界Z7的主要对手就是小米SU7了。 小米SU7这次在安全、操控、智能还有豪华感上做了大升级，再加上之前的热度，上市仅仅34分钟就卖出了15000台车。那尚界Z7能不能从这么残酷的市场里分一杯羹呢？先说外观，这一代Z7还是主打时尚动感，把宽体和低趴的感觉营造得很好。不少网友开玩笑说，Z7比SU7更好看，因为更像。只要用户能接受这设计，那就算成功了。 除了常规轿车，尚界还推出了猎装版Z7T，比轿车多出来的后备厢空间肯定能讨家庭用户的欢心。配置方面的含金量很高，华为的“全家桶”全都有，什么896线的激光雷达、ADS智驾系统、鸿蒙座舱这些高科技东西都堆上去了。这对喜欢华为智驾的人来说挺有吸引力的。还有副驾的零重力座椅、HUD抬头显示、静音电吸门这些配置都是标配。 小米那边想要HUD、电吸门、电动方向盘调节或者外后视镜防眩目这些功能得买科技舒享包，这就得额外花6500元。而尚界这边预售时送了5000元的选配权益，还有价值6000元的电光紫粉或晚山新绿车漆限时免费送。反倒是小米的选装颜色要花7000元。这么一对比就能发现，虽然尚界的预售价稍高，但加上未来降价和免费选装的优惠力度，性价比还是很足的。 动力方面也很能打，车子有单电机后驱和双电机四驱两种选择。单电机最大功率264千瓦，双电机的是434千瓦。电池方面搭载宁德时代的81度或100度三元锂，CLTC续航最长能跑到905公里，0到100公里只需要3.44秒。再看小米SU7，它的入门版就用上了800V架构和V6s Plus电机。续航方面标准版720公里、Pro版902公里、Max版835公里，高配还有双腔空气悬架CDC。 这个价位段的对手可不少特斯拉Model 3、极氪001、小鹏P7这些车都在排队呢。特斯拉Model 3靠着三电系统口碑一直稳坐头把交椅。极氪001整体实力也不差。小鹏P7在智驾硬件上也很有看点。所以尚界Z7想要一炮打响，最终还是要看上市后有没有惊喜价格出来了。