随着无人机技术越来越普及，人们用它的地方也越来越多，所以大家都很关心它的安全管理问题。1月14日，广州市公安局给大家提了个醒，让操作者在飞之前一定要完成设备实名登记和空域状态查询，把可能的“黑飞”现象从源头堵住。这个提示其实是跟1月1日刚实施的新修订《中华人民共和国治安管理处罚法》配合的。法律第46条说，不遵守空域规定操作无人机或者气球，情节严重的，就会被拘留5到10天。如果是非法穿越国境，那拘留时间就更长了。 因为最近有人没报备就飞到了管制区域，所以已经被处罚过了。那怎么才能合规飞行呢？公安部门说了两个步骤：第一个就是严格执行实名登记。操作者要通过UOM这个平台注册，填上个人信息，还要做个人脸识别验证。登记的时候得把无人机序列号填对了，这个号一般写在电池仓里、外包装上或者厂商的app里。另外还得传机身照片和序列号特写，这样就有电子档案了。如果没登记就飞，那是要被罚的，单位违规的话最高能罚10万块钱还吊销许可证。 第二个步骤是完善空域查询机制。每次飞之前都要查一下空域情况。机场净空区、军事管理区、政府机关驻地这些地方都是不能飞的。即使在可以飞的地方，高度也不能超过120米。如果想飞到管制区域或者飞得更高，就得提前向空中交通管理机构申报计划。 数据显示，2023年广州地区因为没申报在白云国际机场净空区飞行的案子不少。 除了治安处罚法，国务院颁布的条例也有了分级管理框架：微型和轻型无人机在适飞区不用申请许可，但是小型以上机型或者进管制空域就得审批。如果违反规定被查到，罚款也不一样，轻微的可能就几百块钱。 技术现在也帮上了忙。UOM平台集成了好多功能模块，有些新无人机还自带电子围栏系统，快到限制区域就会停下来或者自己回去。 广州公安说正想用移动通信基站定位和雷达监测来搭建立体监控网络。 从提醒到法律规范，现在无人机管理已经形成了“技术+法治”的模式。大家得明白，无人机不光是个机器，也是天上活动的一部分。好好备案和查空域不仅是保障自己的权益，也是对公共安全负责的表现。随着低空经济发展得越来越好，以后大家要一起努力建个共治的格局才行。