2026年的春运眼看着就要到了，对交通运输系统来说这可是一次大考。最近从甘肃省民航机场集团那边传过来消息说，他们早就进入状态了，针对可能出现的人潮和各种不好的天气，已经做好了一套严密的保障措施，打算把旅客的出行这条路给铺得稳稳当当的。 安全肯定是重中之重，哪怕碰到雨雪天气也不怕。机场方面已经把和气象、空管还有公安这些部门的联动机制完善得很好了，保证信息能顺顺当当传过去，动作也快。看着西北冬天的特点，他们准备的除雪设备和人员也都在那儿守着了，严格按标准干活，尽量少让坏天气影响航班正常起飞降落。地上的安全网也织得更严实了，安检升级了，消防设备排查了一遍，地面的路疏通了，吃的喝的卫生管起来了，治安巡逻也不松懈，就是要把所有地方都罩住，给航空运输搭个结实的墙。 今年预计全省的客流量会冲到232万这么多，货物也有5.8万吨呢。为了接住这波压力，满足大家探亲或者旅游的各种需求，航空公司在排座位上也挺灵活的。国内的航线重点会在兰州往北京、广州、深圳这些热门地方多加点航班；国际航线那边也看着情况来增加班次或者把以前停了的航线再恢复起来；还会在人挤人的航线上安排那种能装更多人的大飞机来提效。另外支线航空这一块也在不断完善，现在省内有27条支线了，特别是那7条串飞的表现特别好，平均坐率都在75%以上，把省内外的旅游点和车站都给连起来了。 为了让大家下飞机后能顺顺当当坐地上的交通工具回家，甘肃民航也一直在琢磨怎么和铁路、公路配合好。春运那阵子会延长机场大巴和地铁的运营时间，加夜间的班次，专门盯着那些晚到的飞机旅客怎么疏散走。 说到服务这块儿，机场也想把体验给做好。一方面搞无纸化通关、自助值机这些方便的高科技手段，把大家排队等的时间缩一缩；机场里还特意留了条“急客通道”，给赶时间的旅客走个近路。另一方面人文关怀也不能少，“小红帮您”这个牌子会派上用场，多照顾一下老人孩子还有第一次坐飞机的人；候机厅里的便民设施也会查一查修一修；还会让志愿者出来帮忙指路；再根据过节的氛围布置一下，就是想让每个来往的旅客都觉得方便、舒服又温馨。 这一年到头的春运其实是在考交通运输系统的本事。甘肃省民航机场集团通过提前准备、系统安排，在安全、运力调度、跟地面交通配合、还有服务这些方面同时发力，把保障大家出行的责任给担起来了。只要这些措施都落实到位了，甘肃民航就能努力让大家这趟回家的路平平安安、顺顺利利、热热闹闹地过个好年。