随着春节假期结束，博山区迎来企业复工复产高峰，道路交通流量显著增加。据交警部门监测，辖区主干道日均车流量较假期增长42%，货运车辆占比提升至35%，同时电动车违规载人、老年人横穿马路等安全隐患集中显现。这个现象背后，既有务工人员集中返岗的客观因素，也暴露出部分群体交通安全意识薄弱的问题。 淄博市公安局交通管理支队博山区大队研判发现，传统“一刀切”式宣传存在覆盖不足、效果有限等短板。为此，该大队实施“三精准”工作法：精准划分受众群体，将60岁以上老年人、客货运驾驶员等六类人员列为重点对象；精准匹配宣教内容，针对老年群体制作方言版案例图解，为货运企业定制疲劳驾驶预警课程；精准选择传播渠道，在农村地区启用37个行政村大喇叭循环播报，城区则通过企业安全例会开展面对面培训。 此次行动中，交警部门特别注重以案释法。选取去年辖区发生的“2·18”重大交通事故作为典型案例，通过还原违法超载导致车辆侧翻的全过程，使300余名运输企业负责人受到深刻警示。数据显示，宣教活动开展一周以来，辖区电动车头盔佩戴率从61%提升至89%，酒驾查处量同比下降26%。 从更深层次看，这种精准化治理模式反映了三个转变：从被动应对向主动预防转变，从事后处罚向事前教育转变，从单一执法向多元共治转变。当地交通运输局已将此经验纳入《道路安全联防联控机制》，计划联合应急管理、教育等部门建立长效宣教体系。 业内专家指出，随着新型城镇化进程加快，城乡结合部交通安全治理面临更大挑战。博山区的实践表明，只有将技术手段与人文关怀相结合，把普法教育融入基层治理网格，才能有效破解“反复整治、反复反弹”的治理困境。
复工复产的“开门红”，离不开交通安全的“稳底盘”。把安全教育做得更精准、把事故教训讲得更透彻、把守法出行变成自觉行动，才能让道路更加畅通，让生产更有保障，让每一次出发都更安心。交通安全不是一时之功，而是需要在日常点滴中持续积累的长期工程。