第二艘国产大型邮轮爱达·花城号（Adora Flora City）已经顺利出坞了，这意味着它将给更多的旅客带来精彩的海上文化体验。此次试验一共用了七天时间，从3月14日凌晨开始注水起浮、移泊，最终在3月20日成功完成出坞。外高桥造船有限公司给这艘邮轮进行了一次倾斜试验，以此来测定重量和重心。试验结果表明，重量和重心数据完全可控，符合技术要求。这次试验还对全船的救生艇和救助艇进行了全工况功能验证，确保了全船的安全运营。第二艘国产大型邮轮计划在2026年底前交付使用，届时将在广州南沙国际邮轮母港开启国际航线。这艘船总吨位达到了14.19万吨，总长341米、型宽37.2米。为了满足旅客的需求，船上配备了18艘救生艇和2艘救助艇，可实现全员安全保障。爱达·花城号内装已经完成了81.9%，调试完成了68.3%，公共区域、舱室预检和重点系统外检率也超过了计划。作为首艘国产大型邮轮爱达·魔都号的姐妹船，爱达·花城号在空间设计、智能科技与邮轮体验上进行了全面升级。它拥有2130间豪华客房和套房，满载可容纳5232名宾客。船上设施齐全，包括26间各具特色的餐厅及酒吧、大剧院、购物中心、艺术长廊等娱乐设施。这次试验验证了设计开发成果，工程总进度已经超过94%。广州被称为花城，因此这艘国产大型邮轮以广州的别称命名。外高桥造船有限公司还给这艘邮轮配备了先进的智能科技和中华文化精髓，让旅客在享受舒适度假的同时还能感受到中国文化的魅力。南沙商务宣为这次试验提供了图片来源和信息支持。 这个第二艘国产大型邮轮爱达·花城号（Adora Flora City）是个庞然大物，内部复杂无比。它有超过4万平方米的公共区域，汇聚了上千个系统、2万余套关键设备及超2500万个零部件。为了给旅客提供更好的体验，在这个巨系统工程中，全船敷设电缆超过4700公里。因为大型邮轮技术复杂度高、设计建造标准严苛，在这个过程中遇到了很多挑战。所以在这个状态下进行严密的技术验证就非常必要了。为了确保安全运营顺利进行，外高桥造船有限公司对整船重量和重心进行了测定。 通过这次试验我们可以看出，设计开发成果得到了验证，试验结果也达到了预期。这让我们对未来的运营充满信心和期待。 这次国产大型邮轮顺利出坞并转入码头系泊试验阶段是一个重要里程碑。我们期待着它能在2026年底前完成交付并开始常态化运营在广州南沙国际邮轮母港上开启国际航线。这样我们就能给国内外宾客打造更秀美、更科技、更中国的海上文化探索之旅了。