最近深圳这边多部门联动，成功进行了一次悬崖航空救援，把一个登山受了伤的市民给转运了。事情发生在1月19日上午，大鹏半岛东涌海柴角那个区域。田先生和朋友一起去东西涌海岸线徒步，走到海柴角附近礁石悬崖那儿，不小心滑落下来了，右下肢受了重伤，走不动了。那个地方地形特别复杂，山坡特别陡，有50度呢，下面又是海岸礁石区，给救援带来了很大的挑战。 报警后，深圳市应急联动机制马上启动了。现场初步评估下来，发现普通的山地救援队伍和车辆装备很难快速到那边并且安全地把伤员弄出来。那边地方狭窄而且险要，要是用人力担架搬运，既费时又可能对伤员造成二次伤害，而且救援人员也面临很大的风险。深圳市急救中心根据预案评估后，迅速决定启用航空医疗救援通道。 负责这次任务的深圳东部通用航空有限公司接到指令后立刻行动。公司空勤救援主任李翔介绍说，救援机组在8时02分紧急起飞了，直接飞了过去。飞行途中和地面指挥中心还有医疗指导团队一直保持联系，实时更新情况。飞到海柴角上空之后，机组面临了实际困难：悬崖地形没法降落直升机，只能采取更难的空中悬停作业。他们通过绞车设备索降到伤员旁边。 深圳市人民医院随航急诊科主治医师蔡金玉给伤员做了初步检查，生命体征暂时还行。不过右腿踝部骨折挺严重还有撕裂伤，胫骨也粉碎性骨折了，情况复杂，得赶紧送医院做手术。 在那个小平台上决定用双保险吊运方式：把伤员固定在专用担架上让直升机吊走。这个操作对飞行员精准操控、队员配合还有设备安全要求都挺高的。8时35分左右大家配合熟练地把伤员抬进了机舱。8时52分飞机降落在医院专用停机坪上。 医生们马上接手把伤员送到抢救室去了。从起飞到转运结束只用了50分钟左右，这给治疗争取了宝贵时间。田先生是个户外运动爱好者，这次事故是在穿越没开发好的礁石路段发生的。他获救后很感谢救援人员也反思自己这次活动的风险问题。 这种情况不是第一次出现了。最近几年户外探险活动多了类似险境也不少见。深圳利用完善的通用航空基础设施和应急管理网络多次成功搞过航空救援呢。这次成功关键有三点：第一是预案决策科学果断；第二是各部门联动高效；第三是专业技能过硬。 生命至上分秒必争！这次救援行动体现了深圳城市精细化管理和应急能力现代化的一面。它成功挽救了一个市民的生命也展示了跨领域合作的效能。提醒大家户外活动一定要注意安全选择合规路线做好准备哦！未来城市安全体系会越来越健全的，立体智能应急网络也会给我们构筑起更坚实的安全屏障！