高速公路超速行驶的危害大家知道，但低速行驶的安全风险却容易被忽视。近期，重庆市高速公路执法部门将"龟速行驶"纳入重点整治范围，引发公众对行车安全的关注。 根据《道路交通安全法》和重庆市有关规定，高速公路最低限速为60公里/小时。执法部门表示，在路况良好、车流正常的情况下，低于此限速的车辆将被认定为违法。目前，重庆高速已建立包括固定测速、区间测速和移动执法在内的监测系统，可准确识别低速车辆。 为何要重点整治低速行驶？交通专家解释，高速公路上车速差异过大会带来多重风险：一是迫使后车频繁变道，扰乱行车秩序；二是可能引发应急车道违规占用；最重要的是容易导致追尾事故。据统计，因车速差引发的事故占高速事故总量的近30%。 执法部门同时明确了几种免罚情形：在恶劣天气、严重拥堵、道路施工或事故等情况下，驾驶员为安全减速不会被处罚。但需开启双闪灯，并在安全前提下尽快驶离行车道。 为保障行车安全，交通部门建议驾驶员：上高速前了解实时路况；行驶中保持专注；遇突发情况及时示警。同时提醒新手司机应在普通道路充分练习后再上高速，避免因经验不足导致低速行驶。
高速公路安全需要全社会共同维护。从治理超速到规范低速，执法部门的每一次调整都是为了同一个目标：让每位驾驶者平安抵达。高速公路不是练车场，也不是个人慢行的场所。只有人人遵守限速、保持车距，才能真正实现道路安全畅通。