话说回来，3月9日，也就是前两天，咱们的“部长通道”集中采访活动弄了一场。交通运输部的刘伟在那里给咱们透了个底，说我国现在高速公路服务区已经建起了近4200对，平均差不多50公里就能找到一对。按照这个速度算下来，覆盖的比例已经高达98.8%，大家伙儿平时出门充电基本没啥问题。 刘伟也顺便把咱们平时出门的那些数据晒了出来。从跨区域看，每天高速上跑着的小客车大概有3000万辆，还有1000万人坐高铁、200万人坐飞机。再看城市里头，每天地铁里坐着1亿人，公共汽车和电车里也有1亿人，开出租车和网约车的司机也能拉到1亿人次。最逗的是快递，现在每天能揽收5.5亿件货，平均下来一个人一周能收到3件。 刘伟是这么说的：“这些数字看着挺平常，但真说明咱们交通部门在保民生上可是下了大功夫。”今年他打算接着把这事儿往细里做。为了让大伙儿坐得更舒服，他们要搞银发列车、景区直通车这些品牌；为了让出行更方便，他们打算把空铁联运、陆空联运这些新模式给玩起来，争取做到“一次购票、一次支付、一票通行”。节假日大客流的时候还得看他们的，坚持安全第一、以人为本，把风险预判好。 再说回服务区充电这块儿，今年还要大力提升大功率充电的能力，解决“找桩难、排队长”的麻烦事。特别是厕所这块儿也要适老化改造一下，把坐便位的比例提到20%以上，好让上了岁数的老人用着顺心。 “司机之家”现在全国已经建了1000多个了，免费提供停车休息、饭菜加热、热水淋浴洗衣这五项服务。刘伟还说了今年要把这个“司机之家”的覆盖面再扩大点，让更多在路上奔波的司机能吃上热乎饭、喝上热水、洗个热水澡。 “十五五”期间他们还会把“四好农村路”高质量发展当成大事儿抓着不放，多花力气搞养护和运营，更大力度推动农村客货邮融合发展。