2026年春运就要来了，上海铁路不仅要给旅客更多运力，服务也得跟上。铁路上海站说，这一年春运（从2月2日持续到3月13日），他们得发送1677万人次旅客，每天平均有41.9万人，比去年多了5.78%。特别是2月12日到15日这几天，出门的人特别多，单日可能超过70万人，2月14日甚至能达到82万人次的顶峰。返程的时候也不轻松，2月23日一天到的人预计有88万人次。这主要是因为长三角经济越来越好，大家探亲、旅游、务工的需求都很强。今年的春节假期从除夕前一天（2月15日）开始算起，一共9天，是历史上最长的假期。这让假期里的旅行变得更方便了，不过也给铁路运输带来了更大压力。 为了应对这么多人，铁路部门早就做好了准备。他们不光启用了高峰运行图，还准备给热门方向增开223.5对列车。去年1月26日调整过的运行图让上海南站多了很多动车组卧铺列车。上海虹桥站也新增了5对京沪高铁大站快车，还把沪港方向的动卧全周期覆盖了。普速列车也升级了动力集中型动车组，改到上海南站开，这样跑得更快也更舒服了。 服务方面也是今年的重点。铁路上海站搞了个“焕彩春运”行动，医生驻站帮忙、行李寄送免费、重点旅客优先上车这些都有。老年旅客可以打电购票、用多种支付方式买票；还有新规定让2026届高校毕业生这一学年能享受6次单程学生优惠票额度。 硬件设施也升级了不少。上海站的南进站口改造好以后进站通道多了70%，还能在一个窗口办好多事；上海松江站修好了南北换乘连廊，还弄了个直通地铁的通道；虹桥站也在站台试点加了升降式防护装置。各个车站还多装了充电插座、弄清楚标识、搞好卫生设备。 文化活动也很丰富。十座车站都会送春联福字，还会联合地方办文艺演出和非遗市集。大家在车站里就能看到红灯笼和主题景观，听着新春歌曲感受节日氛围。 虽然压力大、天气也难预测，但通过科学调配运力、优化服务、升级设施再加上大家一起配合，这次春运肯定能安全顺利。春运不仅是人口大迁移，也是考验公共服务的时刻。铁路部门通过提前准备、精细安排，展现了对老百姓需求的重视。以后随着交通网络越来越完善、服务模式不断创新，大家出行会越来越方便、越来越舒心。