南京这边专门给车子卸GPS的，能让开车更放心。汽车上的GPS说到底就是个电子玩意儿，靠天上的信号知道车在哪，再通过手机网络把位置、车速这些数据发到指定的地方去。这玩意儿主要是卫星接收头、数据处理器、通讯模块还有电线这几部分连在一块干活。 要说专业的事儿，就得看懂车的电是怎么回事。不专业瞎搞容易把原车的电线弄坏，毕竟GPS通常要接在汽车的常电和ACC电源线上。要是胡乱剪线或者接错了线，保险丝可能会爆掉，系统信号也会乱套，甚至还会留下安全隐患。 干活的关键在于搞清楚这设备是咋装进去的。有的直接插在OBD-II接口上，有的是跟原车的电线并在一块儿走，还有的是自己搞了一套隐蔽的供电线路。想找到具体在哪儿藏着，光凭眼睛看是不行的，还得用电笔测一下、用信号仪器扫一下。 找到以后就动手拆。这时候要小心翼翼把那些接上去的线从原车的线束里弄出来，千万别伤了线皮或者让绝缘不好。 拆掉之后还得检查一下车子的电路行不行。看看涉及到的那些电线电压稳不稳，仪表盘亮不亮、中控锁好不好用、防盗系统有没有反应。只有确认都没问题了，才算把车的电给修回原来的样子。 关于信息安全这一块，虽然设备拆了以后实时数据传不了了，但以前存的历史数据可能还在服务商那边存着呢。如果想彻底不留痕迹的话，得跟服务商那边商量怎么把数据删掉。这跟拆设备是两码事。 后装的电子设备，尤其是那种接在核心电路上的，用久了电线老化了或者跟原车系统干扰了都会出事。把这些东西卸掉其实是把一个额外的接点给去掉了，这样电路坏的可能性就小了，开车也就更安全了。