2026年春运已圆满收官。蚌埠铁路在40天的春运周期内，累计发送旅客204.8万人次——较去年同期增长7.8%——日均发送旅客5.1万人次，运输规模再创新高。 春运期间客流呈现明显的阶段性特征。节前以合肥、芜湖、徐州等方向的通勤流和商务流为主；春节假期间探亲流和旅游流升温；节后学生返程、旅游和探亲客流交织，对江浙沪方向的出行需求保持旺盛。2月28日为春运最高峰，单日发送旅客7.7万人次。春节9天长假期间（2月15日至2月23日），蚌埠直属站累计发送旅客45.5万人次，其中蚌埠南站15.8万人次、蚌埠站8.5万人次。 合新高铁合泗段的四座新站首次春运表现突出。定远东站、明光西站、五河站、泗县东站累计发送旅客15.5万人次，深入完善了皖北地区的铁路网络，拓展了蚌埠站的辐射范围，有助于优化整体运输结构。 为确保春运安全有序，蚌埠铁路推出了多项实实在在的服务举措。蚌埠火车站针对开车前15分钟内的急客，开通安检绿色通道，最大限度节省旅客时间。同时更新了全链路导向标识，让旅客出行更加便捷。 蚌埠南站增派帮班人员与志愿者在关键点位值守，提供咨询引导和应急帮扶。针对夜间临时列车，该站与蚌埠公交集团建立联动机制，增开多条通往高铁蚌埠南站的公交接驳专线，打通旅客出行"最后一公里"。 四座高铁新站探索"一站一策"差异化服务。定远东站与定远站细化双站换乘服务，通过重点旅客服务系统实现信息互通，安排专人护送跨站换乘旅客，在连廊沿线设置清晰指引，让接续换乘更加高效便捷。
从蒸汽机车到高铁网络，中国春运的变迁正是交通运输高质量发展的生动体现。蚌埠铁路的春运实践表明，坚持以人民为中心，持续提升基础设施和服务品质，才能更好满足群众日益增长的出行需要。这样的探索在加快建设交通强国的新征程上具有重要的示范意义。