小米汽车项目从一开始就没停下来，赶在2024年3月28日这天开了发布会，把SU7正式推给了大家。雷军在那儿发了个消息，说这车经过两年多的折腾，安全、操控、智能和质感全都升了级，现在正忙着把车造出来，准备发售后立马给用户送过去。SU7被定义为"C级高性能生态科技轿车"，车身长4997mm，宽1963mm，高1440mm，轴距达到3000mm，这么大块头肯定是为了让人坐得舒服。动力这一块用了小米自己研发的超级电机V6s，还配上碳化硅高压平台，让劲儿特别足。智能配置也没落下，底盘系统、制动系统和XiaomiPilot高阶智驾都有，座舱用的是XiaomiHyperOS，把整个体验都串联起来了。颜色上有海湾蓝、雅灰和橄榄绿三种可选。价格定得也挺明白：标准版21.59万，Pro版24.59万，顶配Max版29.99万。发布会当晚大家挺买账，只用了4分钟订单就破了1万辆。之后的节奏也挺紧：4月3日就要开始把车交到用户手里。这正是小米攒了多少年的本事才弄出来的结晶，产品形态看着很完整，市场定位也很明确。SU7这就拿着这套东西直接杀进了新能源汽车市场，看来以后发展的势头会很猛。