国家能源局日前公布的统计数据显示,2026年春节假期期间,全国高速公路电动汽车充电需求呈现井喷态势。
从腊月二十八至正月初七,纳入国家充电设施监测服务平台的5.33万台高速公路充电桩,累计提供充电服务602.10万次,总充电量达14976.75万千瓦时,日均充电量1664.08万千瓦时,较上年同期增长52.01%,刷新历史纪录。
从充电需求的时间分布看,今年春节假期呈现出明显的"前置化"特征。
假期前三天日均充电量已达1180.08万千瓦时,同比增幅高达63.05%,首日充电量更是激增116.32%。
这一现象背后,折射出民众驾驶新能源汽车返乡探亲、自驾旅游的意愿显著增强,新能源汽车已从城市通勤工具转变为长途出行的重要选择。
充电需求的爆发式增长,既是新能源汽车产业蓬勃发展的必然结果,也对充电基础设施的承载能力提出了更高要求。
近年来,随着国家政策持续推动和市场需求不断扩大,新能源汽车保有量持续攀升,长途出行场景下的充电保障成为制约产业发展的关键环节。
如何在节假日出行高峰期确保充电服务供给充足、运行高效,成为检验基础设施建设成效的重要标尺。
为应对春节期间的充电压力,国家能源局提前部署,组织各地利用信息化平台开展实时监测,指导服务区完成节前设备巡检,并在重点路段增配移动充电设备。
各地方政府和运营企业积极响应,因地制宜推出保障措施。
山东高速服务区充电车位较上年增加30%,江苏在繁忙路段投入约80个移动充电终端,浙江桐庐服务区启用超充桩,实现"一秒一公里"的快速补能,有效缓解了车主的"里程焦虑"。
从宏观层面看,此次春节假期充电数据的突破,印证了我国充电基础设施建设取得的阶段性成果。
目前全国超过98%的高速公路服务区已建成充电设施,大功率快充桩占比持续提升,充电网络的覆盖广度和服务深度不断优化。
这不仅为新能源汽车用户提供了出行便利,更为推动交通领域绿色低碳转型奠定了坚实基础。
国家能源局表示,下一步将实施电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动,持续加强充电基础设施建设力度,重点提升高速公路服务区充电设施的服务能力和运营效率,确保重大节假日期间新能源汽车出行充电需求得到有效保障。
同时,将推动充电设施向智能化、网络化方向发展,通过技术创新和管理优化,进一步提升用户体验。
春节高速充电量的历史性突破，不仅彰显了新能源汽车在国内市场的蓬勃发展，也反映了充电基础设施建设的显著成效。
未来，随着政策的持续支持和技术的不断进步，绿色出行将更加便捷高效，为交通领域的低碳转型注入新动力。