最近在上海奉贤，有不少小区居民反映说，南行港桥附近的长庚路和南行路这一带，总有人占道摆摊，搞得每天早上去买菜的人流、车流特别堵。记者去现场看了看，发现这条原本只有两车道的路，现在几乎被挤占了一半，地上全是菜叶垃圾。居民成女士说，这事其实从去年初就开始了，一开始在别的地方摆，城管管过一阵子后有所好转，结果去年11月左右，摊贩全都转移到了南行港桥区域，现在已经变成常态化了。 小区出口那一块每天早上堵得死死的，车都开不动。最让人害怕的是，有些摊贩还在马路边违规卖活鸡、杀鸭子，弄得地面上到处是血和羽毛，既不卫生又不安全。居民们去投诉过好几次，才知道这块地方已经被设成了“摊贩疏导点”。不过大家觉得这不太合理，明明旁边500米内就有正规的农贸市场和大超市，买菜根本不愁，为啥非要在这儿设这么个点呢？ 再加上那个疏导点所在的南行港桥还没修好呢，北边围着栏杆挡着路，本来就是个断头路。这种情况下大家都没法走旁边去，只能挤在这儿闹哄哄的。这种安排显然没怎么考虑周围居民的实际感受。从城市管理的角度看，设置疏导点本意是好的，想把那些流动摊贩给管规范了。但这次的问题暴露出来的是选址和配套管理还需要再琢磨琢磨。 现在的情况是疏导点的位置选在了小区门口旁边，直接把路给堵死了。建议有关部门别光想着怎么把人都赶到一个点上管着（或者说是采取“堵”的办法），还得听听大家的意见（或者是改成“疏”的办法）。毕竟治理流动摊贩这事儿本来就挺难办的，既要顾全市容市貌又得让摊贩有活路赚点钱。像奉贤区长庚路这边闹出的这些乱子，正说明了在政策执行的时候一定要多听听老百姓的声音、科学地评估一下选在哪儿合适、平时还得盯着点（或者说是加强动态监管）。 希望相关部门能把调研工作做得更细一点（或者说进一步调研区域实际需求），把那个点的位置调整一下（或者说优化点位布局），把管理的细则再完善完善（或者说进一步完善管理细则）。这样才能真正把人居环境搞得好些（或者是切实提升人居环境质量），让城市管理变得更精细、更有人情味一点（或者是推动城市管理向精细化、人性化迈进）。只有这样做了才能真正做到惠民利民嘛。