【问题】 万虹路餐饮店主王建国曾习惯将食材堆放在店外人行道上，这种普遍存在的出店经营现象，叠加流动摊贩占道、非机动车乱停等乱象，导致洛江城区主次干道长期存在“通行难”“环境乱”问题。
据2025年第三季度市民投诉数据显示，市容类诉求占比达辖区总投诉量的42%，暴露出传统运动式执法的局限性。
【原因】 分析表明，城市管理困境源于三重矛盾：一是商业密集区公共空间供需失衡，二是执法力量与违规行为存在时空错配，三是部分商户对法规认知不足。
洛江区城管局调研发现，早晚上下班高峰、夜间经济活跃时段成为乱象集中爆发期，而“整治—回潮”的循环模式消耗了大量行政资源。
【对策】 2025年12月起，该区实施“三步走”治理策略： 1. 精准施策：划定万虹路、阳新街等12条重点道路，建立“一路一策”问题清单，对占道经营、违规广告等6类行为开展分类整治； 2. 机制创新：组建30支“城管+商户”共建小组，推行“首次劝导、二次警告、三次处罚”的阶梯式执法，累计开展法规宣讲280场次； 3. 科技赋能：在商圈周边加装15套智能监控设备，通过AI识别自动抓拍违规行为，执法响应时间缩短至20分钟内。
【成效】 专项整治开展以来，辖区道路平均通行速度提升33%，沿街商户“门前三包”责任书签订率达100%。
更值得关注的是，通过设立18个临时疏导点规范流动商贩，既保障民生需求，又减少冲突矛盾。
家住万安街道的退休教师林淑芬评价：“现在散步不用再绕道走，街角新增的休憩座椅更显城市温度。
” 【前瞻】 洛江区计划将治理经验向背街小巷延伸，2026年拟投入1500万元改造老旧街区基础设施。
中国人民大学公共管理学院教授周卫民指出：“这种将刚性约束与柔性服务相结合的模式，为中小城市治理提供了可复制的样本，其核心在于构建政府—市场—社会的多元共治格局。
” 城市治理的落脚点在民生，成效也要由群众来评判。
洛江区以精细化、常态化的方式治理街面顽疾，既回应了群众对整洁有序环境的期待，也为提升城市运行效率与安全水平夯实基础。
把一条条路管好、把一个个点位规范好，看似细碎，却能汇聚成宜居之城的底色。
持续以制度巩固成果、以服务引导自觉、以共治凝聚合力，方能让城市品质提升与群众生活便利同向而行。