12月31日到1月2日这几天，中国铁路上海局集团有限公司在上海、杭州、南昌等地开行的火车，一共把983.1万人次的乘客送回了家。每天平均送走的人大约是327.7万。其中1月1日这天，单日送走的乘客最多，达到了376.6万人次，打破了往年元旦假期的记录。 等到1月3日返程高峰到来时，铁路部门准备了340万张车票。这波客流主要是因为短途旅行的人多了，还有新开通的杭衢高铁、合新高铁合泗段这些新线路把交通变得更方便了。另外，探亲的人、学生还有游客都赶在一起走，所以人特别多。 为了对付这波人流，铁路方面把郑州、西安、南昌这些地方的火车都加开了132列。他们还让225趟动车多拉了车厢，在普速列车上多加挂了70节车厢，把运力全给挖出来了。在新线上，杭衢高铁和合新高铁合泗段也起了很大作用。 在服务方面，上海、杭州的车站都设置了标志来引导大家分流，还跟当地交通部门配合多开了车来接乘客。车厢里的饭也准备得很充足，杭州客运段还推出了“途中有信”留言卡这种贴心的服务。 这次运输不光让大家回家顺利了，也显示出长三角交通一体化做得不错。以后随着更多线路开通和智能化服务的推广，铁路在应对高峰和提高服务质量上还有更大的潜力。