Autocar给我们带来了现代汽车欧洲CEO泽维尔·马丁内特的最新设计理念。IT之家根据外媒报道了解到，现代正把强化车型间的视觉关联性作为重点工作，试图打造统一的产品体系。虽然现代强调视觉关联性，但也不会让每款车都变得一模一样。现代选择了平衡家族感和个性化，坚持把每款新车都打造成“市场上独一无二的产品”。泽维尔·马丁内特表示，过去现代车型之间的家族联系并不紧密，主要通过像素风格灯组等细节来建立联系。但他相信这次改进会让未来的车型拥有更清晰的整体设计语言，强化品牌归属感。他希望现在就能展示这些即将推出的车型，让人们感受到更强的品牌归属感，同时每款车仍然能保持差异。这次调整让很多人联想到AI技术在设计过程中发挥的作用。同时也让我们想起李相烨提出的“棋子”理念：每款车都能保持高度个性化，同时也能给消费者一个明显的品牌印象。虽然泽维尔·马丁内特承认过去现代车型之间缺乏系统性的家族感，但他也强调这次调整绝不是要把所有车型变成复印机一样的产品。有些品牌在这方面做得过头了，现代不想走这个极端。这次设计调整显示了IT技术在汽车设计领域中的影响力日益增强。现代汽车通过运用AI技术给用户提供了更好的体验。欧洲CEO泽维尔·马丁内特表示，未来设计会兼顾家族感和个性化这两个方面，让消费者感受到现代汽车独特的魅力。这一策略的调整也反映了李相烨提出的“棋子”理念：每款车都是一个独特的个体，同时也能给用户强烈的品牌归属感。这次调整说明IT技术已经深入到了汽车设计领域中。通过运用AI技术，现代汽车给用户带来了更好的体验。泽维尔·马丁内特指出，未来设计会在家族感和个性化之间取得平衡，让消费者感受到现代汽车独特的魅力。这一策略的调整也体现了李相烨提出的“棋子”理念：每款车都是一个独特的个体，同时也能给用户强烈的品牌归属感。