1月27日，重庆轨道交通15号线传来重要进展。井口站至T3航站楼站路段正式启动动车调试工作，这意味着从井口站至两江影视城站的全线已实现"车通"，标志着这条重要的城市轨道交通线路已进入开通运营的最后冲刺阶段。 作为重庆中心城区首条城轨快线，15号线一期工程全长约39公里，设站14座，均为地下站，其中换乘站8座。线路起于九曲河东站，止于两江影视城站。本次实现"车通"的井口站至T3航站楼站路段全长约28公里，串联12座站点。该线路最高运行速度达140公里/小时，相比传统地铁具有更强的快速运输能力。 15号线建设面临多重挑战。线路跨度广、地质条件复杂，这对工程质量和安全管理提出了更高要求。为确保线路安全可靠，项目团队在动车调试启动前进行了充分的准备工作。参建各方组织监理单位以及土建、铺轨、供电通信、信号、联调等单位对全线进行了全方位排查，针对发现的问题制定了详细的整改计划。同时，项目团队还开展了轨行区安全管理技术交底培训，确保参建人员掌握安全操作规范。 从功能定位看，15号线将成为连接重庆主要功能区和交通枢纽的重要纽带。线路全线通车后，将串联起大学城、井口工业园、礼嘉智慧城、欢乐谷等重要功能区，同时连接科学城高铁站、江北机场、复盛高铁站等主要交通枢纽。这将提升这些区域的可达性和联动发展能力。根据规划，市民从曾家前往两江影视城，乘坐15号线的时间将控制在一小时以内，大幅缩短出行时间。 15号线的建设规模还将深入扩大。二期工程西起曾家站，东至九曲河东站，全长约33公里，设站11座。一期和二期工程合计全长约72公里，将形成贯穿重庆中心城区的快速轨道走廊。
从"车通"到开通运营是工程建设的关键阶段。这条快线不仅改善交通出行，更将促进区域联动发展。确保安全质量、优化接驳服务，才能让市民切实受益，为城市发展注入新动力。