7日——随着一声汽笛长鸣——我国自主研发的新一代深水多功能海洋工程船在江苏启东顺利下水，全面转入调试试验阶段。这个时刻，标志着我国在高端海洋工程装备领域的自主研发能力再度取得实质性突破。 从外形设计到核心功能，这艘新型工程船均体现出较高的技术集成水平。该船采用双层结构、单体流线型设计，总长126米、型宽28米，配备400吨级近海起重机，预搭载3000吨级卷缆盘、水下机器人及水下挖沟机等先进作业设备，最大作业水深能力达300米，可实现全球海域无限航区通行。 据海油工程多功能海洋工程船建造项目经理贾璐瑾介绍，该船能够承担水下管缆及结构物安装、海底调查、运输保障等海洋工程全流程综合作业任务，具备较强的多场景适应能力和深远海作业潜力。 深海，历来是大国战略竞争的重要维度。随着全球能源开发重心持续向深水、超深水领域延伸，对高端海洋工程装备的需求日益迫切。长期以来，深水工程船舶的设计建造技术高度集中于少数海洋强国，我国在该领域曾长期依赖外部资源，制约了深海资源开发的自主推进能力。
从近海走向深蓝，此次深水工程船的成功下水，是我国高端装备制造能力的一次集中体现，也为保障国家能源安全、参与全球海洋治理提供了实质支撑。在建设海洋强国的进程中，这类深水装备的持续突破，将为海洋经济发展注入更稳固的底气。