近期强寒潮过程对黄河流域气温与水温产生明显影响，推动黄河冰情、凌情进入加速发展阶段。
水利部1月22日通报，1月21日黄河宁夏河段出现本年度首次封河，黄河下游山东河段出现本年度首次流凌，标志着黄河上中下游凌情演进进入关键时期。
总体看，当前全河凌情态势平稳，风险可控，但封河、流凌并存的阶段性特点对沿河防凌提出更高要求。
从“问题”看，凌汛风险集中体现在封冻河段过流能力变化、冰塞或堆积对水位的抬升作用，以及流凌对桥涵、浮桥、施工栈桥等涉河设施的冲击。
统计显示，截至1月21日10时，黄河累计封冻长度679.1千米，其中上游封冻637千米、中游封冻42.1千米。
上游内蒙古河段已进入稳定封河期，冰下过流能力稳定，未发生异常险情，体现出目前主槽行洪条件总体可控，但也意味着一旦气温波动或来水过程发生变化，局部河段仍可能出现险情点位。
从“原因”看，凌情发展与阶段性冷暖转换密切相关。
强寒潮促使气温骤降，河道水温下降，岸冰与流冰增加，封河条件成熟；同时，黄河上中下游河道比降、弯道与滩槽形态差异明显，容易造成冰凌运移与堆积的不均衡，形成凌情“局部快、总体稳”的格局。
值得关注的是，今年宁夏段首封与山东段首凌均偏晚：封河上首进入宁夏境内，麻黄沟（宁蒙省界断面）至麻黄沟上游1千米封河，宁夏段首封日期较多年平均偏晚18天，较2023—2024年度偏晚31天；山东河段齐河潘庄险工至邹平张桥控导工程出现流凌，流凌长度148.6千米，流凌密度1%至15%，首凌日期较多年平均偏晚32天，较2024—2025年度偏晚11天。
首封、首凌偏晚，既反映前期气温阶段性偏高、冷空气过程出现时间与强度变化，也提示后续在“回暖—再降温”的反复过程中，凌情演变的不确定性需要更严密的预警与调度支撑。
从“影响”看，凌情变化直接关系沿河防洪安全、工程运行安全和群众生产生活秩序。
一方面，封河河段冰下过流能力一旦下降，叠加局地来水变化，可能引发水位上涨，考验堤防薄弱段与险工险段的防守能力；另一方面，下游流凌对控导工程、护岸工程等水工建筑物形成冲刷与撞击风险，对跨河交通和施工活动也构成安全压力。
当前山东河段出现的流凌长度较长、密度区间较大，说明流冰处于活动期，相关河段巡查盯防和涉河作业管控仍需保持高强度。
从“对策”看，水利部门已按部署持续强化全链条防凌工作。
水利部黄河水利委员会将做好凌情监测、预报、预警，强化会商研判，针对不同河段冰情发展和水情变化，科学调度水工程，合理统筹来水与河道行洪条件。
同时，聚焦浮桥、施工栈桥等涉河项目，加强监管与巡查防守，严格安全生产管理，强化值班值守和信息报送，推动各项防凌措施落细落实。
对沿黄重点河段而言，应把风险点位前移到“易卡冰、易壅水、易出险”的弯道、浅滩、分汊口等敏感区，做到预警信息到岗到人、应急力量前置布防、抢险物资就近可用，确保一旦发生突发险情能够快速响应、有效处置。
从“前景”看，气象部门预测未来3天黄河流域大部气温将缓慢回升，且未来一段时间气温波动相对平稳。
气温回升有利于缓解快速封冻带来的局部压力，但也可能导致冰凌松动、流凌增多，形成“化冻期风险”。
在这一背景下，防凌工作既要盯住封河期的水位变化，也要关注回暖后冰凌运移对险工险段、涉河设施的影响，持续以监测预报预警为牵引，以工程调度为抓手，以巡查防守为保障，稳住凌情态势，守牢安全底线。
黄河防凌工作事关沿河地区安全稳定和人民生命财产安全。
本次强寒潮驱动下的凌情加快发展，既是自然规律的体现，也是对防凌工作体系的检验。
水利部门在气象预报、工程调度、应急预案等方面已做好充分准备，凌情总体可控。
但防凌无小事，各地各部门仍需保持高度警惕，密切监测凌情变化，科学应对可能出现的异常情况，以确保黄河安澜和人民安全。