3月31日上午，王汝霖看着飞机平稳落地，心里一块石头终于落了地。在河南郑州上街机场，中国兵器工业集团下属的北方公司控股了北京北方长鹰无人机科技有限公司。他们给这个由新华社报道过的团队，送上了他们自主研发的运投无人机长鹰-8。这架飞机不仅是国内首款通过实机验证的7吨级无人运投平台，还把咱们在高端智能航空物流装备领域的自主技术水平往前推进了一大步。 它虽然机身只有18立方米的超大贯通式货舱，却能装下3.5吨重的货物。它的重量比之前的3吨级平台整整翻了一番，达到了7吨级。长鹰-8不仅能运普通物资，还能搞定生鲜冷链、应急装备这些复杂活儿。凭着超过3000公里的航程，它能飞到以前人力难以到达的地方，做远程物流运输或者边境物资补给。 为了让这架“空中重卡”首飞成功，工作人员早在3月30日就在上街机场忙开了。他们仔细检查发动机线路，又盯着轮胎一圈圈地绕着转。经过两天的努力，长鹰-8终于把自己送上了天。它在高效运载、灵活适配、全域作业方面都有了突破，以后不管是应急救援还是复杂地域作业，都能派上大用场。 这次试飞给低空经济发展和应急保障体系建设都提供了好装备。这个消息传开后，大家都知道咱们国家在高端物流这块终于有了自己的“空中重卡”。