前些日子，上汽旗下的尚界品牌突然放出重磅官图，新车叫尚界Z7，直接把“四门轿跑”写到了基因里。官方也说了，新车很快就会亮相，最先就是在上海车展上揭开真容。按他们的说法，这车是冲着30万级新能源四门轿跑市场去的，目标就是把百万豪跑的颜值塞进新能源车里。 第一眼看到尚界Z7，就能感觉到那种强大的气场，内部有人评价说它的颜值对标欧洲的百万性能轿跑。为什么敢这么说？因为它真的把低趴、宽体、长轴这些跑车的经典比例玩到了极致。 咱们先来看车头，压得特别低，中间凹进去，两边鼓起来，大灯正好安在翼子板的上沿。点亮之后像两道冰刃一样亮堂。前杠上面是封闭格栅，两边的三角形风道能把气流直接引到轮拱里；下面那个格栅是智能的，高速时会自动关闭减少乱流。 再看侧面，这可是四门轿跑最考验功力的溜背设计。尚界Z7把车顶从A柱一直压到尾灯那里，门把手半藏在门板里，腰线看着挺温润的但也挺有棱角感。后肩线微微上扬，让整辆车看起来就像随时准备往前冲似的。 车尾部分就显得比较简洁冷静了，贯穿式尾灯加上可点亮星空氛围的灯带，晚上一开车辨识度特别高。后扩散器虽然是固定的，但里面藏着主动阀门，跑高速的时候会自动展开来提供下压力。 除了好看，动力和智能这块也很硬核。官方给了两套动力方案：纯电版用82 kWh的大平板电池组，CLTC续航能突破600公里；混动版是1.5T四缸增程器加大容量电池，WLTC工况下的综合油耗低至1.2升/百公里。 智能方面更是配上了华为的ADS 4高阶辅助驾驶系统——激光雷达加高清摄像头阵列都有了。这套系统能实现城市NOH（领航辅助）和高速领航辅助。 总的来说，从官图到实车，尚界Z7是把豪华、性能、智能这三样全都打包给了消费者。它瞄准的就是30万级别的新能源四门轿跑市场。大家别急着下结论，上半年见真章的时候价格和更多细节也都会公布出来。