00分的极限展现，10万的交付规模，还有那亮眼的34个传感器，这是华为乾崑智驾ADS 4系统给出的强力保障。在2025年9月正式上市后，全新问界M7仅仅用了不到半年的时间，就给用户交出了超43万辆的成绩单，彻底坐稳了30万级SUV市场的头把交椅。 就在3月20日这天，中汽测评终于揭开了最新版C-NCAP榜单的面纱。“国民SUV幸福旗舰” 问界M7凭借95%的超高综合得分率，硬是把2024版C-NCAP的最高分纪录给刷新了，拿下了名副其实的超五星安全认证。 作为检验汽车安全的“试金石”，这套新版的测试标准极其严苛。问界M7凭借全面的安全能力和出色的行人保护设计，硬是取得了领先所有车型的好成绩。在关乎驾乘人员生命的乘员保护方面，它的得分率更是高达98.13%，连正面碰撞这种要命的测试里，A柱都纹丝不动，乘员舱保持了完整，安全气囊也顺利弹开，保障了大家的生存空间。 侧面碰撞的时候更是厉害，侧气帘、远端气囊和座椅侧气囊全都及时张开，完美避免了脑袋撞上车内饰件的悲剧。在主动安全这块儿，它拿到了97.54%的高分。面对四面八方的来车，搭载的华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统表现非常亮眼，AEB车对车自动刹车直接拿了满分10分。 对行人的保护也很到位，得分率达到了86.22%，比市面上平均的79.59%高了不少。车对行人、对二轮车的自动刹车功能都得了满分12分。在头部和腿部保护测试中，数值比标准低很多，证明了对行人的伤害被降到了最低。 要知道这背后是行业首创的“场景定义安全”理念在发挥作用。问界把生命保护、车身防护、健康呵护和隐私守护这四大领域都给管了起来，覆盖了190个真实的用车场景，集成了340多项安全功能。在被动防护上采用了八横五纵的硬核车身设计，全车用了12处2000兆帕的热成型钢，还配了铝合金前双防撞梁和十宫格门槛，配合全车9个安全气囊，简直就是钢筋铁骨。 这种全场景的防护闭环把“安全是最大的豪华”的理念给贯彻到底了。未来问界还会持续投入研发，把更前沿的技术和更完善的方案融入产品中，为大家的幸福出行保驾护航。