工信部这次发布的第405批申报信息，有个相当抢眼的亮点：奔达灰石700和钱江闪600 V4 Classic的自动挡车型已经申请注册了。上个月的申报名单里没有多少让人眼前一亮的新车，不过之前咱们已经看过春风、新大洲本田的平踏板，还有凯越450R和春风550CL-C这几款车。 这次申报名单中奔达和钱江两家都推出了新巡航车型，这两款车值得好好介绍一下。奔达的新款灰石700这次改动还挺多的，这一款是变更申报里出现的新车型，所以可能不少车友没太注意到。估计是奔达听了车友们的意见，这次变更的最大亮点是后挡泥板换了新造型。毕竟老款的那个挡泥板在行驶时甩泥问题挺严重的。 给后挡泥板加长之后，整车的气质确实有了不少改变。这下大家终于能彻底摆脱被泥水溅到的烦恼了。新款灰石700保留了手动和电子离合两种驾驶模式，排气系统还能让用户选择单边还是双边的布局。 再说说钱江的闪600 V4 Classic，外观上看跟闪600 V2 Classic差别不大，不过座椅加宽了点坐上去应该更舒服了。引擎换成了V型四缸水冷设计，水箱和排气管也做了相应调整。 动力这块还是那台561cc排量的V型四缸发动机，最大功率50kW、最大扭矩54Nm，并且配备了滑动离合和AMT手自一体变速箱。整车重量从221kg增加到了226kg，轴距还是保持在1580mm不变。配置方面应该还是沿用老款设计，所以这次的亮点主要还是体现在外观升级上。