咱们先聊聊小米搞的这台新超跑，说白了就是为了游戏造的。这游戏啥来头？就是索尼的PlayStation上那套Gran Turismo 7，得用PS5盘才能玩。这套游戏系列从1997年就开始玩了，全球的车迷特别认它，因为它特别逼真，好多人因为它才喜欢上开车。这次小米参加的是Vision Gran Turismo项目，简称VGT。这个项目是2013年开始的，说白了就是让全世界车企一起给游戏专门设计款未来之车。因为不受现实法规和成本限制，设计师就能随便发挥。有16款VGT车已经出来了，其中首款兰博基尼V12 VGT也没量产。 小米这次在西班牙巴塞罗那的MWC大会上要搞个大动作，这新车可不是普通的概念车。早在正式发布前，它就穿了一身伪装在街头露面了。照片上看车身很低趴，宽体轮廓明显，轮毂罩上还有“XIAOMI”字样。尾部那个大红色环形尾灯很抢眼，尺寸比普通车大多了。侧面还有个巨大的进气风道，下面应该是个扩散器通道，能把车底气流抽出来。不过具体性能参数小米还没透露呢。 这个双门的超跑概念车跟小米现在卖的SU7 Ultra完全不是一码事。SU7是中大型高性能轿车，这车是为了游戏而生的。为啥VGT项目能吸引这么多车企呢？因为《Gran Turismo》有全球粉丝基础啊，既能展示设计实力又能拉拢未来的消费者。 至于能不能量产？从过往情况看基本没戏。设计太极端夸张了——巨大的尾翼、几乎贴着地走的离地间隙、宽扁的车身比例——既没通过性也没法通过碰撞测试。动力参数也夸张得很，很多车马力都写着“虚标”，根本没真正的动力系统。大多数实体展车也就是个静态模型而已。 虽然整车不太可能量产，但设计元素肯定会用在未来的产品上。比如车灯的语言、空气动力学的思路、电驱的布局概念，甚至品牌的视觉符号都可能保留下来。 举个例子吧，2022年的《极限竞速地平线5》里就有了蔚来EP9、名爵MG XPower SVR和五菱宏光S这些国产车。选车侦探觉得小米这台车本质上就是辆数字概念车，主要是为了提升品牌影响力。大家还想让哪些国产车出现在游戏里呢？欢迎来聊聊！