3月26日，美国总统特朗普在白宫内阁会议上披露了中东局势的新进展。他提到伊朗方面为了显示谈判诚意，已经放行了10艘油轮通过霍尔木兹海峡。这些油轮大多悬挂巴基斯坦国旗，满载着石油，顺利通过了封锁线，没有遭遇任何阻拦。特朗普把这次放行称为伊朗送来的“大礼”，认为这表明对方在用实际行动证明谈判的诚意。他还提到美方正通过关键渠道与伊朗保持实质性对话，双方都在努力促成停火协议。 特朗普还透露，伊朗之前曾答应先放8艘油轮通过，后来又额外增加了2艘。这10艘油轮平安无事地通过了海峡，让原本紧张的局势得到了些许缓解。伊朗方面则回应说，已经正式回复了美方提出的15点方案，但同时强调对美国和以色列船只仍保持封锁状态。 第二天，也就是3月27日，特朗普在迈阿密参加未来投资倡议峰会时再次谈及此事。他直接把霍尔木兹海峡称为“特朗普海峡”，笑着说伊朗得把“特朗普海峡”打开。他还提到考虑等到把伊朗势力从这里赶走后，就将其正式改名为“特朗普海峡”或“美国海峡”，这个思路跟以前想把墨西哥湾改成美国湾的想法类似。这番言论引发了外界的广泛议论。 实际上，特朗普这段时间一直在考虑通过封锁伊朗石油来达到谈判目的。但现在他更愿意先尝试谈判解决问题。为此他把对伊朗能源设施的打击行动暂缓到4月6日左右，给了双方10天的缓冲期。全球油价依然维持高位运行，主要经济体都在密切关注后续发展。 作为全球能源运输大动脉之一的霍尔木兹海峡，一旦被封锁就会严重影响波斯湾原油出口和全球油价走势。2月底美以对伊朗实施联合打击后，伊朗直接封锁了这条重要航道。为了逼迫伊朗让步，美国先后采取了一系列措施：先是发出48小时最后通牒要求无条件开放航道；后来又多次延长最后通牒时间；还往中东增派了海军陆战队远征部队以护航油轮的名义施压。 如今这10艘油轮的无阻通过确实让紧张局势缓和了一些，但离彻底解决问题还为时尚早。特朗普的改名说法更多是一种政治表态，实际操作起来还需要看双方能否在谈判中达成一致意见。中东、中国、俄罗斯、巴基斯坦等国依赖这条航线运输能源的国家都不希望看到航道被单方面控制。伊朗方面则表示他们的行动是基于谈判需要而做出的安排，并表示革命卫队依然在航道附近保持警戒状态。 中国和俄罗斯作为依赖这条航线的国家自然不希望看到航道被单方面控制。伊朗方面则强调他们的行动是基于谈判需要而做出的安排，并表示革命卫队依然在航道附近保持警戒状态。