今天一大早，新西兰的奇异果季就开始了，中国市场收到了一份特别的礼物。3月17日，一艘名叫“科槐”的巴拿马籍货船从新西兰陶朗加港出发，经过12天的航行，直接把满满的4750多吨新鲜奇异果送到了上海港。这艘船是今年第一个到达中国的奇异果直航包船，它不仅载着大家期待的美味，也标志着新一年的进口季正式拉开了帷幕。 上海南港码头成了这个故事的起点。洋山边检站执勤三队的吴新荣告诉我们，他们和码头还有代理公司密切配合，专门给这艘船开辟了一条绿色通道。虽然早上还有点小雨雾天气，但大家都在和时间赛跑，从船靠稳到办完手续才用了不到20分钟。因为大家动作都很快，货船一靠岸就马上开始卸货了。 为了让这些水果能尽快上市，上海自贸区临港新片区也准备好了配套的冷链物流产业园。那里有亚洲第一条自动分拣包装生产线，从南港码头开车过去只要十来分钟就能到。这样一来，货物不仅能快速入库，还能加快周转的速度。 除了“科槐”轮这趟直航包船之外，其实还有一些新西兰红果早就通过空运或者散货的方式进入了中国市场。不过这次包船到港后，市场上的货源就更加充足了。很多消费者之前在线上下的单也都在陆续发货中。 为了确保装卸工作顺利进行，洋山边检站还安排了24小时值班的勤务模式。他们会提前在网上给船只办预检手续，等船一到就马上完成入境核查工作。通过这种“随到随检”的方式，大大减少了等待的时间。 吴新荣特别提到这次的直航模式不仅速度快、运量大，还优化了物流成本。这不仅对保障果实品质很有帮助，对提高运输规模也有很大好处。大家齐心协力打造的这条绿色通道路线不仅让水果能新鲜登陆中国市场，也给未来的进口带来了更多的便利。