春节大家都团聚了，可也有人在一线工作。2月16日，国铁郑州局新乡电务段的新乡信号工区开始忙碌起来。信号工曹艳萍通过对讲机给工友们下达指令，除夕这天的信号检修作业就开始了。新乡站的列车依然很多，高峰时每5分钟就有一趟列车经过。春运期间，曹艳萍和同事们负责确保铁路上的所有信号设备稳定运行。这个除夕，曹艳萍和工友们提前40分钟到了行车室，把作业细节与车站值班人员对接确认。她清楚信号设备不能出一点错，所以她也扛着极大的责任。曹艳萍掌握着负责区域的设备情况，报一个地点她就能知道周围的障碍物和轨道电路区段。 在苏家屯站，苏家屯机务段的机车副司机田佳明正在做出发前准备。除夕夜他将和同事一起牵引列车从苏家屯站到鲅鱼圈站。他告诉记者自己给家里打过电话，说一切顺利。尽管没有家人陪伴，但田佳明觉得和列车一起行进也是一种团圆。 到了晚上17时50分，列车驶出苏家屯站前往鲅鱼圈站。窗外天黑了，田佳明心里觉得这种和列车同行也是一种别样的团圆。 到了深夜，广州动车段广州南动车运用所检修库里灯火通明。梁嘉豪蹲在动车组受电弓旁检查供风管路。去年7月大学毕业后来到这里做机械师的梁嘉豪进步很快，现在能独立完成关键部位检查了。