这趟被称作“复兴号”的火车开进了闽西山区，把原本艰难的求学路给守护住了。2021年9月，浦梅铁路建宁至冠豸山段正式通车，中国铁路南昌局集团有限公司就在这一段线路上设置了一个关键站点——杨源站。这个车站把灵地镇杨源村还有周边四个乡镇的交通给串联起来了。车站上，学生们背着书包排着队，在工作人员的指引下登上了G7352次列车。学生家长黄女士回想起过去的情形时说：“孩子天不亮就要出门，回家已是天黑。”这对学生来说很辛苦，因为每天都要赶这么远的山路，不仅耗费了休息时间，还存在交通安全隐患。现在有了复兴号，学生们就能轻松多了。 每天早上七点左右，列车穿梭在山腰间的森林和梯田之间，车厢里却非常安静。学生们有的在温习功课，有的则在“青年志愿者”胸牌的大学生列车员旁边请教问题。中国国家铁路集团有限公司相关负责人提到：“这个服务模式通过需求调研实现资源整合。”杨源村的黄女士回忆道：“孩子以前上学需要一个多小时的山路。”她还提到“铁路公安部门在车站设立专属护学岗”，从进站安检到站台候车再到列车乘降、出站引导全程都有工作人员护送。 护学专列运行以来的数据显示：学生单程通学时间平均缩短至32分钟。这个缩短对学生来说太重要了。清流县杨源火车站的工作人员和杨源村周边乡镇的师生们都表示这是一个非常好的举措。比如中国国家铁路集团有限公司推出了“复兴号护学专列”，不仅解决了交通难题，还把通勤时间转化成了“移动课堂”。 这种服务模式让国家级重大交通工程不仅服务于经济发展主轴，也融入了民生毛细血管。“复兴号”开进闽西山乡后，中国铁路南昌局集团有限公司给沿线的乡镇送去了便捷与温暖。比如“针对未满14周岁学生单独乘车购票限制”，中国铁路南昌局集团有限公司还专门设立了“护学服务岗”，由工作人员代为办理购票和候车手续。 地方政府通过财政补贴给学生提供票价优惠；教育部门与铁路部门建立信息共享平台动态调整列车停靠时刻；社区志愿者组成“爱心接送队”解决最后一公里接驳问题。这种多方协同保障机制让复兴号护学专列可持续运行下去。复兴号飞驰在崇山峻岭间时，承载的不仅仅是莘莘学子们还有基础设施均衡普惠的发展理念。