2020年8月，江西农业大学组织了一场“三下乡”活动，这次活动把课堂搬到了万年县，用一周的时间丈量了万年县的每一寸路网，为乡村振兴提供支持。这次活动共有12个小组参与，他们深入12个乡镇，通过GPS和实地考察来收集数据。这次调研的目标是解决乡村振兴中交通方面的问题。在这个过程中，队员们把课堂搬到了乡村田野，真正感受到了乡村振兴的迫切需求。 这个调研项目以“把论文写在大地上”为口号，旨在把江西农业大学的课堂搬到乡村田野中。为了给乡村振兴提供切实有效的支持，江西农业大学组织了这次“三下乡”活动。队员们用一周的时间走遍了万年县12个乡镇的每一寸路网，希望能够回答一个问题：乡村振兴中交通到底缺什么？ 江西农业大学“三下乡”队伍与万年县自然资源局进行了对接。短短半小时内，当地领导向队员们展示了交通总体现状、未来发展计划和政策支持等三张“底牌”。队员们当场把路线图画在笔记本上，确保高速、国道、省道、县道、乡镇路、港口和铁路都有被记录下来。此外，他们还需要把服务区、收费站、加油站和公交首末站等配套设施都给考虑进去。 当天下午，12个小组分别前往不同部门收集纸质和电子材料。这些材料将帮助他们更全面地了解万年县交通基础设施的现状。这次调研给队员们带来了丰富的经验和收获。从G236国道到S206省道，他们通过步行测量里程、用相机记录病害，并利用表格对比纵横断面来标注“断头路”和“瓶颈路”。 在调研过程中，队员们发现了一些细节问题。比如服务区缺少如厕指引、收费站缺少夜间照明设施以及乡镇公交班次不稳定等。这些问题被整理成“痛点清单”，并在乡镇公交首末站分布图上标注出来。 结合近五年的统计年鉴数据，调研报告显示万年县交通固定资产投资增速明显提高，但道路等级低、配套滞后以及城乡接合部“最后一公里”断裂等问题依然存在。调研报告总结出三个方面的问题：路网“外畅”不够、“内通”不足以及“微循环”缺失。 2020年8月29日清晨，调研车返回南昌。车厢里堆满了问卷、照片、GPS轨迹和手写批注等资料。当晚全体成员围坐会议室，将调研成果浓缩成三份材料：《万年县交通基础设施现状图》、《配套短板清单》和《政策建议库》。这些材料将被嵌入《山水林田湖草综合治理规划》，为生态修复、旅游开发和乡村振兴提供支持。 这次调研让队员们深刻体会到交通不是冰冷的钢铁线条，而是串起产业和民心的纽带。当公路通到稻田边、码头伸进鄱阳湖畔、公交开进古村落时，“治山理水显山露水”的工作就有了具体抓手。青春的汗水洒在泥土里也洒进了赣东小城万年县的明天。